Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Industrija reakcija na Progressive spremembi politike pozitiven
By: Bruce Adams
Dveh industrijsko-vodilnih organizacij izrazil optimizem glede nedavnih napovedi Progressive, da je to spremenilo njeno politiko o delnem barve / polni jasna.
"Pregledali smo naše reparaturnih smernice in spremenili zaradi boljšega spopadanja z reparaturnih postopke, ki se izvajajo v današnji industriji, in pojasniti postopke, tako da jih je mogoče bolje razumeti in uporabljati v primernih okoliščinah," pravi Chris Andreoli, corporate PD proces upravitelj Progressive zavarovanje.
"Čeprav smo trdno prepričani, da je zmanjšanje reparaturnih-krat na širšo podlago, je sprejemljiva praksa in odraža operacij, ki omogočajo shop obnoviti vozilo njegovega stanja pred izgubo, je bila odločitev za omejitev uporabe delno reparaturnih v veliki meri izboljšati naše delovne odnose s trgovinami, in s tem izboljšati stranke izkušnjo, "pravi Andreoli. "Primeri, ki bi vključeval minimalno uporabo barv dlake, kot je čip na robu plošče, se bo lahko ustrezno prilagodi na podlagi ocene škode."
Voditelji Automotive Service Association (ASA) in društvo ličarstvo specialistov (SCR) pohvalil obvestilo in izjavilo, da upam, da bo povzročilo dodatne izboljšave na področju odnosov med zavarovalnicami in servisov.
"Spot barve / polni jasnega stališča Progressive, kot tudi z drugimi zavarovalnicami, je bil vir polemik in neprijetnosti serviserjem za nekaj časa," pravi Darrell Amberson, ASA Collision Division direktorja. "Večina serviserjev in proizvajalci barv trdijo, da je logika napačna, ki temelji na ocenjevanju baze postopkov in reparaturnih smernic. ASA upa, da bodo druge zavarovalnice priznavajo vodilni položaj Progressive je sprejel v zvezi s tem vprašanjem in ponovno svoja stališča o tem vprašanju, kot dobro."
Denise Caspersen, vodja Collision ASA's Division, pravi, "ASA čestita Progressive za to pomembne spremembe politike in za svojo pripravljenost za izboljšanje odnosov s popravila ladij. ASA veseli nadaljevanja dialoga. To je prek teh prizadevanj in dialoga, da bomo lahko še naprej v smeri boljšega razumevanja in industrija izboljšanje. "
Dan Risley, izvršni direktor SCR, je dejal, njegova organizacija je bila v stiku z Progressive in ni presenečen zaradi napovedi.
"Chris je Andreoli ki usklajenih prizadevanjih za stik z industrijo in poslušaj serviserjem skrbi," pravi Risley. "Chris je dal vedeti, da SCR, da Progressive zanima pri izboljšanju odnosov s serviserjem in ki so jih sprejele ukrepe, s katerimi ponazorijo njihov obveznosti."
Risley je dejal dokazi kažejo, da je Progressive zavzema za spremembe.
"Mi smo imeli, da se obrnete Chris na treh različnih regionalnih vprašanjih, ki vključujejo naše člane in območnega osebja, Progressive's. V vseh treh primerih, je bilo vprašanje rešeno skoraj takoj," pravi Risley. "Nismo videli to vrsto prizadevanja Progressive v preteklosti in je super za industrijo in potrošnika. To je korak v pravo smer. Upajmo, to je samo prvi od veliko več."
Samovoljno znižanje reparaturnih časa na določenem plošči ni značilna samo za Progressive. Nekaj drugih zavarovalnic so sprejeli podoben proces, v skladu s Risley.
"Te vrste odločitve so vprašljive poslovne prakse, ker ne temeljijo na dejstvu," pravi Risley. "Te razmere očitno mesto serviserja in zavarovalnice osebje na terenu v nasprotju. Medtem ko napoved Postopno bo naslov en SCR skrb, da tega ne obravnavajo na nacionalni obseg. Do teh drugimi zavarovalnicami, ki so samovoljno zmanjšanje reparaturnih-krat, da podobne spremembe, vprašanja bo ostala nerešena. "
Risley ni bila prepričana, da bi vodilni položaj Progressive na temo vpliva razširjena industrija sprememb.
"Medtem ko bi rad verjamem, da bi spodbudili druge, da sprejmejo podobno stališče, jaz ne mislim, da je realna," pravi Risley. "Jaz bi spodbudil druge zavarovatelje, da analizira, kjer obstaja trenja v odnosih s serviserjem in razumeti dejanski strošek. Kadar obstaja velika trenja je povezan strošek. Obstajajo območja, da se bomo mogla ugotoviti, da bi v obojestransko korist, če obravnavati. "
Progressive je svoje napovedi v času 1. maj srečanje s člani ASA Collision Division odbora operacij. Andreoli dejal sklep je bil sprejet kot del rednega splošne smernice Progressive na preglede. Management svoje mnenje spremenila, delno zaradi povratne informacije industrijo, je dejal.
Od: novice search-autoparts/industry |