Litij ionske baterije pričakujemo, da bodo v ospredje v plug-in hibridnega trga

Plug v hibridnih električnih vozil (PHEVs), so določene, da povečajo svojo nišo profil in bolj mainstream, glede na globalne rasti svetovalec Frost & Sullivan.
 
Na svetovnem trgu za PHEVs je pripravljen za širitev, z velikimi proizvajalci vozil izgovorijo načrte za njihovo proizvodnjo. Vprašanja, povezana s stroški in varnost litij-ionskih baterij, ki se uporabljajo v PHEVs, ki se reši, svetovalec dodaja. Hkrati je prizadevanja na povečanje obsega proizvodnje in doseči povezano zmanjšanje stroškov.
 
¡° S prihodom tehnologije litij-ionska baterija, je avtomobilska industrija, ki bi bili priča revolucionarne spremembe, ki ¡± ugotavlja Frost & Sullivan Research Analyst Anjan Hemanth Kumar. ¡° Strogi emisijske norme in pritisk okolja zagovarja sta glavna dejavnika, je spodbudil proizvajalce originalne opreme, da sprejme plug v hibridih. ¡±
 
Zamenjava baterij NiMH z litij-ionskih povečuje gostoto energije dva do trikrat, kar bi bilo idealno za vožnjo vozil na električni pogon. Drugi pozitiven trend je sposobnost PHEVs zmanjšale emisije za 60 do 80 odstotkov. To bo proizvajalcem vozil, da izpolnjujejo EURO in CAFÉ standardov v Evropi in Združenih državah Amerike, v tem zaporedju.
 
¡° Vendar pa so stroški litij-ionskih baterij povišanja cen PHEVs v primerjavi s klasičnimi vozili, ¡± opozarja Kumar. ¡° izziv, zato bo treba zmanjšati tako stroške proizvodnje in embalaže. ¡±
 
Co-operative pobud baterija proizvajalci, vladam in preskrbo z energijo bo pospešeno uvajanje PHEVs, dodaja Frost & Sullivan. Strategije, kot sta lizing baterije in uvajanje plug-in funkcija kot možnost bo prineslo koristi, stroškov in vrednotenja v začetni fazi uvajanja izdelka. Ciljna usmerjenost primestnega prebivalstva (ki so garaže za polnjenje svojih baterij čez noč) se bo povečala začetnega prodaje, dokler ni zgrajena ustrezna infrastruktura, strokovnjak nadaljuje.
Od: novice search-autoparts/industry