Kitajski Deli Auto Podjetja Bi se lahko Naprej Global Giants

Kitajskih dobaviteljev del auto, skupaj z največjih svetovnih evropskih dobaviteljev, ki so najbolj verjetno, da kupujejo gospodarsko stiski konkurenti za oblikovanje velikan globalne družbe, v skladu z novo študijo.
 
Poročilo je bilo sproščeno, ki ga globalno upravljanje svetovalno podjetje PRTM, ki preučevali več kot 350 avtomobilskih dobaviteljev določiti zmagovalce in poražence v konsolidacijo avtomobilske dobaviteljske industrije.
 
Kitajski in največji svetovni evropskih dobaviteljev dosegel najvišji na PRTM ¡· s svetovne lestvice kupca, ki kažejo, da bodo verjetno kupili druge dobavitelje, ki so v stiski zaradi svetovne recesije industriji.
 
Podjetij na svetovnih top-desetih seznam kupec vključuje Weichai Power Company, v državni lasti proizvajalec dizelski motor v Weifang, na Kitajskem, in avtomobilski proizvajalec Guangzhou Automobile Industry Group, zelo donosno podjetje z 51 odstotkov lastništva vlade. Guangzhou je tudi skupno podjetje partner tako Toyota in Honda na Kitajskem.
 
DENSO Corporation, Toyota Boshoku Corporation in Aisin Seiki Company so prav tako na top-desetih seznam kupec, skupaj z evropskimi dobavitelji, kot so ZF Friedrichshafen AG, SKF Group, in BASF AG.
 
Samo en ameriški dobavitelj, PPG Industries v Pittsburgu, Pennsylvania, je v prvo deseterico. To je steklo in barve proizvajalca, ki služi avtomobilski industriji, ampak je tudi zelo raznovrsten v številnih drugih industrijskih sektorjev. PRTM napoveduje, da več preostalih 31 največjih svetovnih severnoameriški dobavitelji najverjetneje vodil za stečaj ali odkup. V začetku tega leta, Lear, Metaldyne in Visteon vložila predlog za stečaj poglavje 11 zaščito, in PRTM napoveduje, da bi nekaj drugih, vključno z American Os & Manufacturing Holdings, sledile.
 
Intenzivnost stečajev in konsolidacije se pričakuje, da bo najmočnejši v podvozje in električni / elektronski polja. Šasija sistemi ponavadi zahtevajo intenzivno kapitalske naložbe in so bolj prizadene zmanjšanja volumna, medtem elektronika sistemi predstavljajo prihodnost avtomobilske industrije, in veliko dobaviteljev se trudijo, da dodate elektronski zmogljivosti svojim avtomobilski sistemi.
 
Študija, ki 357 svetovnih dobaviteljev iz Severne Amerike, Evrope, Južne Amerike, Kitajska, Indija, Japonska in Južna Koreja in je bila izvedena med februarjem in julijem 2009.
Vir £ º internet