Foton Motor uvesti težkih tovornjakov v S. Afriko

Peking, ki temelji proizvajalec vozila Beiqi Foton Motor je uvesti vrsto težkih tovornjakov v južnoafriškem trgu.
 
Družba je trenutno v pogovorih s svojimi Južne Afrike distributerja, združeni Automobile distributerji (SAD), skupno podjetje McCarthy in Imperial, da se omogoči to.
 
Ni časovni roki odprtina, kdaj se lahko prvi pnevmatike tovornjakov zadeti tar.
 
13-letni Pekingu na osnovi Foton pravi, da je druga največja svetovna komercialna proizvajalec vozila, štipa na petah nemških Krepak Daimler.
 
Vendar pa Foton Motor Group podpredsednik Dong Haiyang pravi Foton je letos uspelo preseči Daimler v prodaji.
 
Lansko leto Foton prodanih 409 800 vozil, v primerjavi s 63 600 v letu 1999.
 
"Naš tovornjak težkih-line je ena od najsvetlejših biserov za Foton," pravi Foton srednje-in težkih tovornjakov delitev MD John Meng.
 
"Želimo uvesti naša težka line-up v Južni Afriki, vendar želimo postaviti veliko truda v ta način želimo določiti bar visoko.
 
"Smo v razvoju nove generacije težkih tovornjakov, da bo pripravljena v letu 2011."
 
Verjame, Južna Afrika lahko zagotovi družba priložnost za vstop v širši afriški trg.
 
Druga vozila, da pridejo v Južno Afriko od skupine Foton, ki je načrtovan za postopno uvedbo na lokalnem trgu od leta 2010, vključujejo MP-X večnamensko vozilo, vrsto in eno dvojno kabino pick-up, in obseg lahka tovorna vozila od 1,5 tone vse do 5 ton.
 
"Ta vozila so vsi zdaj homologirana [sprejeta kot] proizvodni model," pravi AAD MD Brett Soso.
 
Foton že dobavlja minibusom taksijem do lokalnega trga.
 
Meng, ki je preživel deset let, Ford v ZDA, meni, da bo Kitajska postala "središče svetovnega trga tovornjak v naslednjih treh do petih let".
 
Eden od razlogov za to odmik od Evrope, Japonske in ZDA se bo skupno podjetje Foton z Daimler, podpisana januarja letos, pravi Meng.
 
Foton in Daimler sta se dogovorili za ustanovitev 50:50 tovornjak podjetje vreden okoli $ 930 milijonov, zagotovila nemška družba prvo mesto na področju tovornjak na Kitajskem.
 
Beijing Automotive Foton Daimler podjetja je določena za začetek proizvodnje dizelskih motorjev v letu 2011 in tovornjaki v letu 2012, z letnim težkih tovornjakov prodaje predvidoma na 100 000 enot 2012-2015.
 
Partnerji so se tudi dogovorili za ustanovitev skupnih podjetij v Rusiji, Aziji in Južni Ameriki, po načrtovanem motor in tovornjak projekti vzletelo.
 
Še en prepričljiv razlog za tovornjak trg premika v korist Kitajske, ugotavlja Meng, je dejstvo, da rastoče trge zahtevajo več tovornjakov, vendar pa, da je "celoten težkih tovornjakov na trgu spremenile".
 
Pravi, da je večina znanih blagovnih znamk tovornjakov, kot so MAN, Scania in Daimler, "so potisnjena v segment premium tovornjak, pri čemer svetovni srednje in nizko-end trga prazno, in pripravljena za kitajske blagovne znamke.
 
"Če lahko zagotovimo izdelek sprejemljive kakovosti, z dobro poprodajnih storitev, lahko naredimo tudi. Prepričani smo, da bomo mogli zapolniti to vrzel in postal številka ena."
 
Haiyang ugotavlja, da prodajo vozil na Kitajskem ¨ avtomobilov in tovornjakov C vključeni ° C, se bo verjetno povečalo za 7,6% v tem letu v primerjavi z letom 2008, vendar ", da je v resnici, bo gospodarska vozila povečali za manj kot to. Svet je manjša od denar. Mogoče naslednje leto na svetovnem trgu, bo utrdil ° C sem poln upanja. "
Od: Posoda za pavlaku Media

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters