Ta študija analizira industrij svetu pnevmatike in gume. Pri obeh gume in pnevmatike, beseda ¡° je poraba ¡± uporabljena sinonimno ¡° povpraševanja ¡± in je enakovreden proizvodnja minus izvoz plus uvoz. Rubber ljudi, neto uvoza in proizvodnje, so na voljo v metričnih ton za zgodovinske letih 1996, 2001 in 2006, z napovedmi, ki za leto 2011 in 2016.

 

Vključeno v segmentu sintetične gume so kopolimeri stirena in butadiena (styrenebutadiene gume, ali SBR); polimerov butadiena (polibutadien, ali BR); polimerov izoprena (poliizoprenov ali IR), kopolimeri etilena in propilena (guma etilen-propilen , ali EP / EPDM), kopolimerov izobutilena in izopren (butil gume, ali IIR) kopolimeri akrilonitrila in butadien (nitrilne gume ali NBR) in polimerov

kloroprenski (polikloroprena, ali CR - znan tudi neopren), kot tudi majhne količine posebnih elastomerov (predvsem silikon, akril in fluorirani elastomeri).

 

Zajemajo le termoreaktivne elastomere; termoplastični elastomeri (Oskrba z energijo), so izključeni. Poleg tega so podatki za sintetične gume so suhe snovi v lateksi in SBR vsebino masterbatch. Kot taka je izključena masa oglja in drugih polnil (kot so glina in voski), pa tudi kemikalije za predelavo gume,.

 

Naravnega kavčuka številk so suhe gume vsebino lateksa. Čeprav sintetične gume ponudbe in povpraševanja številke vključujejo lateks SBR, karboksiliranih SBR in lateks NBR, skupaj s trdnimi SBR in trdna NBR, zmogljivosti samo številke so trdni SBR in trdna NBR. Tako bi lahko več držav na videz imajo višjo proizvodnjo sintetičnega kavčuka od obstoječih zmogljivosti bi omogočila.

 

Tire ljudi, neto uvoza in proizvodnje, so na voljo v enotah za zgodovinske letih 1996, 2001 in 2006, napovedi, predvidenih za leto 2011 in 2016.

 

Tire proizvodnje in prodaje se nanašajo na pnevmatike, ki se uporabljajo na avtomobile, lahka dostavna vozila in kombije, srednjih in težkih gospodarskih vozil, srednjih in težkih avtobusov, kot tudi specialnih vozil na ceste, kot so gasilska vozila in reševalna vozila. Pnevmatike za terenska vozila (npr., viličarje, kmetijska vozila, rudarstvo vozil, letališče vlačilcev itd), kot tudi kolesa in motorna kolesa niso vključeni v število proizvodnih ali povpraševanja in kavčuk se uporablja za izdelavo teh proizvodov, se šteje, ki niso pnevmatike gume za namene tega poročila.

 

Vendar pa glede na mnoge od teh proizvodov, izdelanih na enake ugodnosti, kot pnevmatike za vozila na cesti so vključeni v zvezi z zmogljivostjo. Tire prodaje vključujejo tako OEM (proizvajalci originalne opreme) in zamenjave (ali poprodajnem) segmentov. Obnovljenih pnevmatik izključen iz podatkov proizvodnjo pnevmatik.

 

Vse številke zmogljivost pnevmatike so bile navedene v enotah na dan. Pri pretvorbi objavljenih letnih podatkov zmogljivost naprave v dnevni format zmogljivosti, je predpostavka, da je 340 delovnih dni v koledarskem letu v vseh državah. Za pretvorbo iz mesečne zmogljivosti za dnevne zmogljivosti, se predpostavlja, da je 28 delovnih dni na mesec v vseh državah. Poleg tega je eno tono pnevmatik predpostavlja, da je enaka 85 pnevmatik v večini primerov. Ustrezne prilagoditve so bile narejene za rastline, ki prvenstveno proizvajajo veliko težkih tovornjakov in avtobusov pnevmatike ali manjše pnevmatike posebnost.

 

Pnevmatike gume potrošnja vključuje gume ki se uporabljajo v osebnih vozil, lahkih in težkih tovornjakov in avtobusov pnevmatike, kakor tudi za vse aplikacije (npr. stopnice, bočnice, zračnice). Non-pnevmatike iz gume povpraševanja se nanaša na količino izdelkov iz gume ki se uporabljajo v industrijskih izdelkov iz gume (takšne proizvode, kakor cevi, pasovi in mehanske blaga), obutev in medicinsko opremo, offroad vozil, koles in motornih koles, med drugim. Ta študija obravnava le nove gume, je izključena Regenerirana guma.

 

Skozi študij, se podatki v zvezi s kazalci v tabelah. To se naredi za primerjalne namene in da se olajša nadaljnje analize. Podrobnosti v tabelah ne sme dodati vsote zaradi zaokroževanja neodvisno, in izračunana razmerja lahko odražajo nezaokroženih vrednosti števil. Vse ocene bruto domačega proizvoda (BDP) in komponentami BDP so storjenega v smislu stalnih pariteti kupne moči, po kupni moči BDP ocene, pridobljene iz Organizacije za gospodarsko sodelovanje in razvoj (OECD), Svetovna banka, ZDA Centralna obveščevalna agencija in izbrani drugih virov. To pomeni, da ocena BDP za leto 2005 temeljijo na bruto domačem proizvodu, izraženo v posameznih državah ¡¯ lokalni valuti, ki jih nato pretvori v ameriških dolarjih z vrednotenjem posameznih držav ¡¯ s proizvodnjo v cenami v ZDA v letu 2005. Ta pristop vrednosti enake fizikalne proizvodnje na enake cene za vse države, s čimer se zmanjša izkrivljanje vpliv različnih cenvels v različnih državah. Alternativni pristop z uporabo menjalnih tečajev za preračunavanje lokalni valuti BDP v ameriških dolarjih bo ponavadi precenjujejo moč države z visoko povprečno raven cen in podcenjujejo moč državah z nizko povprečno raven cen, saj pretvorbe deviznih tečajev le delno odražajo relativne cene za blago in storitve, ki so doma porabljene in vlagala. Poleg tega so še druge dejavnike poleg relativne cene, kot sta povpraševanje in ponudba na valutnih trgih, obrestne mere in kapitalskih tokov, vpliva menjalnih tečajev.

 

Za let, razen leta 2005, je rast inflacije, BDP, popravljen za določeno državo, ki temelji na zgodovinskih in napoved stopnje rasti BDP, izraženo v inflacijo prilagojene enote nacionalne valute. Ta pristop zagotavlja, da v seriji BDP za katero koli državo, je natančno indeks gibanja inflacije, BDP, popravljen za to državo, ampak je implicitno predpostavlja, da se strukture cen med državami ne spremenijo od tistih v izhodiščnem letu. Zato je treba previdno uporabljati v relativnem BDP držav v letih, razen leta 2005 osnove. Če je razmerje cen med dvema državama v danem letu se razlikuje od razmerja med cenami v teh državah leta 2005, spremembe na relativno velikost teh dveh gospodarstev, merjena ne bo natančno odražati spremembe v proizvodnji.

 

Makroekonomskih in demografskih v tej študiji so bili pridobljeni iz Freedonia Group Consensus Forecasts iz junija 2007. Motorno vozilo kazalnikov predstavljenih v tej študiji so bili pridobljeni iz Freedonia Group Consensus Forecasts dne julija 2007. Zgodovinski podatki in napovedi za prebivalstvo temeljijo na povprečno oceno populacije iz ZDA urad za popis, Združeni narodi in Svetovna banka. BDP zgodovinski podatki so pridobljeni iz nacionalnega dohodka in Product računov (nipa), od OECD za svoje države članice, in Mednarodnega denarnega sklada (IMF) za države članice, ki niso del OECD. Ocenami BDP za druge države so na podlagi informacij iz Svetovna banka, Evropska banka za obnovo in razvoj (EBRD), in različne ameriškega State Department virov.

 

Od: just-auto