Njegova bilo že večkrat, vendar morda ne bodo dovolj, da je njen ne samo, kaj voziš, ampak kako vozite, da učinki vaših ekonomičnosti porabe goriva. Ta točka je bila komično prikazano fantje na TOP GEAR ga luknjičaste Prius proti M3, z M3, ki prihajajo ven na vrhu. Seveda je bilo to storjeno jezik v lica, vendar ta točka stil vožnje ima zelo velik vpliv na učinkovitost. Načinom vožnje lahko vpliva tudi bilo in solza za vaše vozilo in s tem stroške vzdrževanja.

Ko sem bil le za učenje vožnje, moj dedek mi je pokazal, da bi lahko bil eden od glavnih avtocestah voziti na 2-3 km / h pod omejitev hitrosti in si ne bi nikoli skozi rdečo luč za 20 milj (po zaslugi usklajenega čas v luči vsakih 2-3 km). Tudi z povečanega prometa najhujše, da bi se zgodilo se bi morali obali malo na svetlobo, kjer se je ustavil promet zgrajena. Seveda je bilo to bolj učinkovito, manj obrabe in naj bi se v istem času narediti izlet na omejitev hitrosti ali nad njo. Ta delal zaradi časa luči in na žalost je bolj izjema kot pravilo, ko gre za prometni inženiring. Ta sistem bi Audi vam omogočajo, da storijo enako vrsto stvari ne da bi poznali zgodovino zlasti cestna in kako voziti učinkovito. Veliko vpletenih tehnologije, ampak vsekakor zanimiv koncept.