GM stečaja izhode z novim poudarkom na kupca

Novi General Motors Company v petek začela delovati brez zaščite stečaja z novo strukturo družbe, močnejši bilanci stanja, in obnovljena zaveza, da bo kupec središče vsega, kar počne, predsednik in izvršni direktor Fritz Henderson napovedal v Detroitu danes popoldne ( BST). To vključuje nove eBay za promet in reševanje "unretirement" "proizvod car" Bob Lutz na glavo tako zasnova proizvodov in odnose s strankami. GM je tudi končal svoj regionalni operativni strukturi.
 
"Danes se je nov začetek za General Motors, tisti, ki bo vsak zaposleni, vključno z mano, da bi dobili nazaj na poslovanje načrtovanje, gradnjo in prodajo velikih avtomobilov in tovornjakov in so namenjeni za potrebe naših kupcev," je povedal Henderson pakirano tiska konferenco na sedežu GM v centru Renaissance.
 
"Mi smo zelo hvaležni za podporo, ki smo jih prejeli v tem zgodovinskem preoblikovanja, in bomo trdo delati, da povrne to zaupanje z gradnjo uspešne nove General Motors."
 
Novi GM se začne s štirih ključnih blagovnih znamk v ZDA: Chevrolet, Cadillac, Buick in GMC.
 
Konkurenčne strukture stroškov, čistejše bilance stanja, in močnejši likvidnostnega položaja bo lahko GM vlagati v nove proizvode, ključnih tehnologij, in njeno prihodnost, družba je dejal.
 
"Ena stvar, smo se naučili iz zadnjih 100 dneh je, da lahko GM premakniti hitro in odločno," je dejal Henderson. "Danes smo se intenzivnost, odločnost in hitrost v zadnjih nekaj mesecih in ga prenesel iz triažo za stečajnega postopka za ustanovitev in delovanje novega General Motors.
 
"Poslovanje brez sprememb ni več na GM," je dejal Henderson. "Danes se začenja novo obdobje za General Motors in vsi povezani z družbo. Going naprej, je novi General Motors v celoti zavzema za poslušanje strankam, odziv na trende potrošnikov in trga, in moč ljudi, ki je najbližji stranki, da bi odločitev . Naš cilj je zgraditi več avtomobilov, tovornjakov, in kretnice, da kupci želijo, in da se jim na trgu hitreje kot kdaj koli prej.
 
"Uspešno auto Družba mora osredotočiti tako na stroške in prihodke strani podjetij," je dodal Henderson. "Uspeh na strani prihodkov pomeni gradnjo stilsko, kakovostno, učinkovito porabo goriva, da kupci želijo - in jih dobili na trgu hitro.
 
"Uspeh naše nedavne izstrelitve in razburljivih novih vozil in tehnologij, ki jih imamo v pripravi, kažejo na našo zavezanost k excel na vse, kar počnemo," je dejal Henderson. "Naš cilj je, da vsak General Motors avtomobilov, tovornjakov in crossover najboljše v svojem razredu."
 
Jedro znamke - Chevrolet, Cadillac, Buick in GMC - bo imel le 34 ameriških imeni (modeli) do leta 2010. Ta poudarek na manj, boljši vpisi bodo novi GM, naj več sredstev v vsako ploščico z imenom, ki izhaja iz boljše izdelke in večje trženje, družba je dejal.
 
Število koncesionarjev GM v ZDA se bodo znižale s 6.000 to pomlad na približno 3.600 do konca prihodnjega leta, čeprav bo še vedno največje prodajne mreže v državi.
 
eBay se ukvarjajo
 
"Prizadevamo si tudi, na nove načine, da bi avto nakup bolj primeren za naše stranke, vključno z inovativnimi novo partnerstvo z eBay v Kaliforniji za revolucijo, kako ljudje kupujejo vozila na spletu,« je dejal Henderson.
 
"Kupci bodo lahko predložili ponudbe, na podlagi dejanskih vozila, tako kot to počnejo v eBay dražbi, vključno z možnostjo izbire vnaprej" kupite zdaj "ceno.
 
"Mi bomo to testiranje in druge ideje z našimi trgovci v naslednjih nekaj tednih, in upamo, da razširiti in graditi na njih v prihodnjih mesecih. V vseh primerih, naš cilj je, da nakupovanje in odkup postopek čim bolj enostavna za kupce GM. - na svoj čas in njihove pristojnosti Ostanite z nami. "
 
General Motors Company je v prvi vrsti v lasti vlade Združenih držav Amerike, Kanade in Ontario, in skrbniški sklad zagotavljanje zdravstvene koristi za upokojence UAW.
 
Kot je že napovedal, bodo navadne delnice v lasti: US Department of Treasury: 60,8%; UAW upokojencev Medical Prednosti Trust: 17,5%, Kanade in Ontario vlade: 11,7%; stari GM: 10%.
 
"Zelo smo hvaležni za podporo, ki jo zainteresirane strani, s pomočjo procesa preoblikovanja. Čeprav General Motors Company ne bo najprej javno trguje, bomo pregledno v naših finančnih in drugih poročanja za nadaljnjo krepitev zaupanja," je dejal Henderson.
 
"Pričakujemo, da se podjetje ponovno javna takoj, ko je praktično, ki se začne naslednje leto, ter za odplačilo posojila, naša vlada v najkrajšem možnem času. Mi smo potrebni za poplačilo posojila, do leta 2015, toda naš cilj je, da jih povrne veliko prej. "
 
Močnejši bilanci stanja
 
Dejal avtomobilov General Motors Company je začela z močno bilanco stanja, konkurenčno strukturo stroškov, in močan denarni položaj, ki ji omogoča, da učinkoviteje tekmujejo z obema svojo ZDA in s sedežem v tujini konkurenti v ZDA, in še naprej močno prisotna v rastočih svetovnih trgih.
 
Nova družba pridobila najmočnejša starega GM-ovih dejavnosti in bo imel konkurenčne strukture stroškov poslovanja, kar je deloma posledica nedavnih sporazumov z Združenih avtomobilskih delavcev (UAW) in kanadski avtomobilskih delavcev (CAW).
 
V ZDA, bo novi GM je veliko bolj vitko podjetje. Do konca leta 2010, bo podjetje tudi 34 montaže, prenosa moči, in žigosanje rastlin, določenih s 47 v letu 2008, in izkoriščenost zmogljivosti pa naj bi dosegla 100% v letu 2011.
 
Skupna zaposlenost v ZDA se bo znižal z okoli 91.000 ob koncu leta 2008 na okoli 64.000 ob koncu letošnjega leta, ki ustvarja velika podjetja, da se hitro odzivajo na spremembe na trgu, a ohrani celotno področje, potrebne za razvoj vrhunskih izdelkov in tehnologije.
 
Novi GM bo začelo z veliko močnejši bilanci stanja, vključno z dolžniškimi US približno $ 11 milijard, ki izključuje prednostne delnice v višini 9bn, in bi lahko spremenila v računovodske nov zagon.
 
V celoti so bile obveznosti zmanjšala za več kot $ 40 milijard, kar je predvsem nezavarovanega dolga in zaupanje VEBA sklad, ki zagotavlja zdravstveno ugodnosti za upokojence UAW.
 
"Močnejši bilanci stanja in nižjo točko preloma bo novi GM, da zmanjša tveganje, delujejo z dobičkom na precej nižjih ravneh obsega, in ponovno vlaganje v dejavnosti na ključnih področjih napredne tehnologije in razvoja izdelkov," je dejal avtomobilov.
 
hčerinske družbe GM zunaj Združenih držav Amerike so bile pridobljene z novo družbo in se bodo še naprej normalno delovati brez prekinitve, čeprav Henderson priznala, GM, bi kmalu imeli samo majhen delež v GM Europe in ne bo imela neposreden upravljavski nadzor.
 
Nov način poslovanja
 
Z uvedbo novega General Motors, je dejal avtomobilov, bo družba voditelji delo za spremembo kulture podjetja, zaradi česar hitrost in odločnost, da GM dokazali v zadnjih nekaj mesecih novega načina poslovanja, in dodal, večjo pozornostjo na kupca.
 
Edward Whitacre, ki je nadziral ustanovitev nove AT & T, bo predsednik sveta s številom novih direktorjev.
 
Henderson bo nadaljeval kot predsednik in glavni izvršni direktor, v tesnem sodelovanju z Whitacre. On bo tudi prevzeti odgovornost za poslovanje GM v Severni Ameriki, odpravo GM Severne Amerike predsednika položaj.
 
Za pospešitev sprejemanja odločitev, bo dva višjemu vodstvu forumih, avtomobilske strategije krovu in avtomobilskih izdelkov krovu, je treba nadomestiti z enotnim, manjši izvršilni odbor, ki bo zadostila pogosteje in se osredotočiti na poslovne rezultate, izdelkov, blagovnih znamk, in stranke.
 
Čeprav je imel prej napovedal svojo upokojitev za konec tega leta, je Bob Lutz dogovorili, da se pridružijo novi GM kot predsednik vice odgovorna za vse kreativne elemente izdelkov in odnosov s strankami.
 
Lutz in Tom Stephens, podpredsednik, razvoj izdelkov, bo sodelovala z Ed Welburn, podpredsednik oddelka za oblikovanje, za vodenje vseh ustvarjalnih vidikih oblikovanja. znamk GM, trženja, oglaševanja in komunikacij bo poročala Lutz in on bo poročala Henderson, in biti del novoustanovljene izvršnega odbora.
 
"Z veseljem sporočamo, da smo" unretiring "Bob Lutz, da bo lahko zapolnil to pomemben položaj v novi GM," je dejal Henderson.
 
"On je dokazano sproščanje kreativnosti v oblikovanju in razvoju avtomobilov in tovornjakov GM. Nova vloga mu omogoča, da to strast še korak naprej, da bi jih uporabila v druge dele GM, ki neposredno povezavo s strankami."
 
Prav tako je dejal na novinarski konferenci, le na pol v šali, bi se izognili "recikliranje" Lutz na drugo OEM.
 
General Motors bo tudi konec njegove regionalne operativne strukture, ki se gibljejo odločitvah bližje stranki. To odpravlja predsednika ali predsednico regije stališča in regionalne strategije plošč. Nick Reilly se bo imenovala izvršni podpredsednik GM International Operations (GMIO), ki bo imelo sedež v Šanghaju.
 
GM je tudi odstranjevanje plasti uprave - zmanjšanje števila vodstvo ZDA za 35% in celotnega ameriškega redno zaposleni za 20% do konca tega leta - izravnave organizacijo in hitrosti odločanja.
 
Dodatne informacije o novi strukturi in vodstvo poteze bodo objavljeni kasneje ta mesec, je dejal Henderson.
 
"Ti in drugi ukrepi bodo poenostavila naš organizacijsko strukturo in zmanjšati stopnjo birokracije, da je v preteklosti, ne more GM od premika hitreje."
 
Henderson tudi napovedala pobude za začetek bolj neposredne komunikacije med strankami in GM zaposlenimi na vseh ravneh.
 
"Začetek naslednjega tedna, začnemo" Povej Fritz spletni strani, kjer stranke, ali kogar koli drugega, lahko delite ideje, pomisleke in predloge neposredno višjemu vodstvu. Bom osebno pregleda in se odzivajo na nekatere od teh sporočil vsak dan. "
 
Henderson in drugi voditelji General Motors bo šel na cesto redno srečujejo s potrošniki in drugi, ki si želi v novi GM.
 
"V avgustu bomo začeli redne obiske s strankami, trgovcev, dobaviteljev, zaposlenih in drugih - v ZDA in v tujini. -, Ki vplivajo na naše odnose s strankami bomo prisluhnili njihovim idejam, in ki delujejo na tiste, ki bodo izboljšati našo sposobnost, ki služita našim strankam boljši. In seveda, drugi vodilni delavci in bom še naprej, da bi dosegla, da stranke s pomočjo naših tekočih spletne klepete in Twitter.
 
"Danes začetek novega General Motors, in naša obljuba je preprosta. Mi bo donosen, bomo naša posojila vrniti čim prej, in naše avtomobilov in tovornjakov bo med najboljšimi na svetu," je dejal Henderson.
 
"Zavedamo se, da smo dobili redko drugo priložnost v GM, in smo zelo hvaležni za to. In cenimo dejstvo, da imamo zdaj orodja, ki bi bilo delo opravljeno."
 
"V zadnjih letih se je GM obremenjena s svojo zgodovino, zato je skoraj nemogoče biti resnično konkurenčen Ta vlada podprla stečaj, medtem ko sporna, je ustvaril priložnost. - Vendar ne jamstvo. - Za uspeh novega GM" je dejal predsednik uprave Edmunds.com Jeremy Anwyl ..
 
"GM je srečo, da bi dobili dodaten posnetek, najverjetneje svoj zadnji," je dejala Michelle Krebs, višji urednik Edmunds 'AutoObserver.com. "Njegov največji izziv ostaja enak tistemu, ki ga je morala soočiti z zamudo, to je prepričljivo potrošniki - zdaj tudi GM's neradi delničarjem - da je podjetje resnično se spreminja in razume, kakšne vrste vozil na trgu povpraševanje."
 
Reuters je že omenjeno, da je avtomobilski proizvajalec je v ZDA prodaja padla za 36% v juniju, ko je bila globoko v stečaju in vodstvo je dejal, da je ponovni zagon družba ponudila priložnost, da poskusite in prekiniti negativni združenje za potrošnike.
 
"Jaz sem zelo veselimo do točke, kjer smo, ki delujejo v čisti zrak in ime družbe, ki niso povezani s stečajem," GM prodaja šef Mark LaNeve je dejal v četrtek.
 
Steve Rattner, vodja autos uprave Obama's projektne skupine, je dejal v začetku tega tedna, da bi bilo "naravne" za Henderson k zmanjšanju plasti, da poslovodstvo družbe "nekoliko bližje tlom, skromnejše in meaner".
 
GM je zgorela do US $ 40 milijard v zadnjih štirih letih in objavil izgubo v višini več kot $ 80bn. Zavezane blizu sodišča je odobrila prodajo znamk zaključku neizmerna prizadevanja ameriške vlade, da shranite GM in Chrysler od likvidacije s Nezadržljiv dolga, stroškov dela in trgovcev.
 
Bela hiša je prav tako izplačala skoraj $ 80bn na obalo do auto industrije, vključno s $ 5 milijard v podporo za dobavitelje.
 
Od tega je skupno, je bila $ 50 milijard, namenjenih za GM, v nujnih primerih financiranja, ki bo dala ameriška vlada več kot 60% delež v novem GM.
 
Chrysler izstopilo stečaj mesec dni po tem, ko utrl pot precedens za določanje za GM, ki jih po načrtu prodajo premoženja, da je operativni nadzor Fiat.
 
Novi GM je tudi preselil v ohlapnega kroja, manj uspešnih blagovnih znamk, kot so Saab, Saturn in Hummer.
Vir: Zveza za auto.com uredništva