Fun Again: Subaru črpalke do WRX

Avtomobilov niso veliko napak na sprejemu, še posebej ko gre za čas, truda in denarja je potrebno za razvoj novega avtomobila. Čeprav Subaru ljudje ne bi šel tako daleč, da pravijo, da zajebali novi Impreza WRX bila uvedena lani, oni razviti izboljšani model 2009 le leto dni po uvedbi popolnoma nov avto. Ni vam treba Judge Judy, da vam povem, da je zelo dober sprejem so zamudili ciljni v prvem poskusu. WRX privržence in ljubitelj tiska Odminirane Subaru za izdelavo novega avtomobila preveč mehko. Ljudje govorili in družba poslušal. "'08 Avto je bil velik korak naprej in ga prinesel veliko novih strank,« je povedal Martyn Harding, načrtovanja izdelka vodja za linijo Impreza. "Ampak to je samo ne razburljivo." Ker je njegova sprostitev v letu 2002, je bila WRX vse o razburljivo, ki omogoča kupcem na lastno rally avto za street.So za '09, Subaru inženirji okrepiti WRX v nekajnačine. Turbopolnilnikom in intercoolerjem 2,5-litrski bokser motor je bil naravnan tako, da se odpravlja 265 KM pri 6.000 vrt. / min, vendar je še pomembneje, 244 lb-ft pri 4,000 rpm.The povečanje konjskih moči in navora prihaja iz motorja, ki omogoča, da bolje dihati. WRX zdaj dobi enako turbopolnilnikom, kot so na voljo na (305 KM) STi, ki kantah iz 13,3 psi, z 11,4 na prejšnji model. Izpušni sistem in katalizator je bil spremenjen, ki omogoča za 30 odstotkov več tok. Te spremembe ter njihove posodobitve v ECU pobotajo 41 več KM in 18 lb-ft več kot prejšnji model. Če pogledamo na grafikon krivuljo navora, linija je skoraj ravno od 2.500 vrtljajev pa vse do 5.000. Okrepljena-up petstopenjskim ročnim z Incline Start Assist je mogoč le prenos podatkov možnost, saj je štirikolesni pogonski sistem Subaru je z dvema odprte differentials.Suspension in pnevmatike spremembe prav tako igrajo veliko vlogo v posodobljenih WRX. Za pnevmatike, Subaru izbral Dunlop SP Sport 225/45-R17s vsem, nameščen na 10-kraka iz aluminijaLoy kolesa. Te poletne pnevmatike so globe za suho pločnik, vendar nihče v severnem podnebju ali veliko makadamskih cestah, bo treba iskati sneg stopnje pomlad tires.The so več kot 40 odstotkov bolj toga kot na '08 model, medtem ko je togost roll-bar povečala za več kot 20 odstotkov. Noga dušenja je bil ponovno umeriti za bolj tog vzmeti in zgornji strut vgradnjo so beefier tisti najdete na končni rezultat STI.The je hitreje, hitreje, avto bolje ravnanje kot eno-year-old model je replaces.Subaru ponudil prvo vožnjo po asfaltiranih in makadamskih cestah okrog Vancouver Island v Britanski Kolumbiji. Medtem ko je večina podjetij izberejo manu-free gladko vzletni stezi za avto vnosa ceste okoli otoka tekel spreminjajo od gladek potek, ustavljanje le za malo zgrešil kosti neskladen. Kratek rally off-road fazi močno okronan makadamski cesti izkazala novega avtomobila je precej dirka pripravljen, kot edino spremembo na stalež avto je bil komplet koles in pnevmatik, bolj primerna zaOAD duty.But večina kupcev WRX bo po svojih rallyjih vozi na delo in z dela, ali morda do trgovine in nazaj, in tu posodobitev blesti avto. Subaru inženirji so lahko Ukrutiti se vozi, ne da bi to preveč kruto, ki je občutljivo ravnotežje doseči. V hitro vogali, tam je manj telesne roll kot v predhodnem avto in tam je zmerno zavore dive očitna. Pripravljalni pa-in je hitro in tam je malo podkrmarjenja, ko potisne res težko v kotu. Čeprav ni fant poln-out-dirkač, ki je STI, WRX je več avtomobilov, ki ga želite voziti vsak dan, kot je nekaj bolj usmerjene za track.All WRXs so opremljeni z aero paket, ki vključuje prednji lip spojler , učinki strani zemlje, spojlerji pod sprednji in zadnji odbijač, plus prtljažnik nameščenih spojler (na štiri-vratni model) ter zadnji spojler-gate (v petvratni avtomobili). Druge zunanje okrasje vključuje STI tipa maska z značko WRX, sestavni kapuco zajemalka in dvojni izpušni plini (štiri vrata) alisam, velikega premera izpušne cevi (pet vrat). notranjost je aluminijevih zlitin pedal pokriva, Usnjen volan z rdečimi šivi in karirasti ogljika, črno oblazinjenje z vezenim logotipom WRX in rdeče stitching.Cars bi morali biti v prodajnih salonih po 1 sep, se začne pri 24.995 $. Oh, in če vam je všeč star, mehkejša, manj močna WRX, lahko še vedno zaslužiti. Subaru zdaj poziva, da Impreza GT. V tem primeru napaka je bila priložnost za rast linijo.