top japonskem poslovnem dnevno Nikkei sreda poročali, da je Toyota načrtuje, da bo dvig cen samo pri nekaterih modelih, vključno Prius plinsko-električni hibrid, do 1 odstotka na 3 odstotke. Toyota predstavnica Kayo Doi ni imel pripomb na poročilo. Kljub temu pa je bila Toyota prisiljena razmisliti dvig cen, ne da predrugačiti, kot zniževanje stroškov niso seznanili z naraščajočimi stroški iz jekla in drugih surovin, je dejala. "Mi smo pripravljeni za dvig cen na Japonskem, ker je trg tako počasen," je dejal Doi. "Ampak nimamo druge izbire, kot da je ne šteje." Tako kot drugi proizvajalci avtomobilov, je Toyota dvignila cene ZDA brez večjih sprememb model prej. Toda v zadnjem času Toyota dvig cen na modelih, na Japonskem je bil leta 1974, za 10 odstotkov, v času prvega šoka nafte. Prav tako hiked cen v letu 1973 za 7 odstotkov, kot tudi na gospodarska vozila, kot so tovornjaki in dostavna vozila v letu 1992. Preostali čas se je Toyota ni dvig cen na Japonskem, razen za preoblikovanje, ki se zgodi samo enkrat vsakih nekaj letizboljšanih funkcij, ki so bile dodane. Toyota, izdelovalec subcompact Corolla in Lexus luksuznih modelov, se ponaša ugled za izkoristek goriva, in je preprečila nekatere resne težave njegovih tekmecev ameriški General Motors Corp, Ford Motor Co in Chrysler LLC. Toda tudi Toyota je borila za boj proti skyrocketing cene plina, crunch materialnih stroškov in strahu pred stagnacijo na svetovnih trgih. Japonska je ogromen, učinkovit sistem javnega prevoza, in večina mestnih Japonci so le vikend vozniki. Car nakupi so bili počasen na Japonskem za let, čeprav je Toyota še vedno top-prodajalca tukaj. Toyota je nedavno poročal, 28 odstotkov Pikirati v davčni prvem poslovnem četrtletju v primerjavi s prejšnjim letom. To napoveduje svojo prvo polno leto dobiček padec v sedmih letih, s katerimi se sooča več težav s slabitev ameriškega trga. Prejšnji mesec je Toyota znižala svetovni načrt prodaje vozil v tem koledarskem letu s 350.000 vozili na 9,5 milijona EUR, krivijo počasen North Americanket. Hitrost vozila Toyota rast prodaje je bila upočasnitev na 1. pridobitev odstotka v letošnjem letu v primerjavi z vzponom 6 odstotkov v letu 2007. Toyota delnic padla za 1,8 odstotka na 4.830 ¥ ($ 43.9) v sredo v Tokiu.