Lear je določen za vložitev poglavje 11 stečaja

Sedeža vozila specialist Lear je postati najnovejše komponente ameriško podjetje za datoteko za poglavje 11 stečaja kot "najhitrejši in najbolj učinkovit način" za zmanjšanje dolga v obraz slumping svetovni avto proizvodnje.
 
Družba je dejal, je podprl reorganizacijo ključnih zavarovani posojilodajalcem in lastnikom obveznic in ki jih je pridobila US $ 500 milijonov v financiranju stečaja.
 
Načrtovani poglavje 11 vložitve je zadnji v nizu nedavnih okvar dobaviteljev sestavnih delov, ki poudarja pritisk s katerimi se srečujejo v proizvodnjo vozil padla in ključne stranke General Motors in Chrysler se je stečaj.
 
Lear je dejal le, da namerava prijaviti stečaj kratkem, vendar ni določilo časa. Sindikat zavarovanih posojilodajalcev pod vodstvom JP Morgan in Citigroup dogovorile, da zagotovijo $ 500 milijonov dolžnika, pri financiranju, ima za stečaj, ki se lahko pretvorijo v izhod financiranja, ko dobavitelj izhaja iz poglavja 11 zaščito.
 
Lear so prodali za $ 13.6bn lani in naslonjala sedežev predstavljali skoraj 80% svoje prodaje. To je uvrstila na 11. največji svetovni dobavitelj avtomobilskih delov, ki jih prodajo v skladu s Automotive News. Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1917 v Detroitu, je šel javno v letu 1994 in narasla prek niz 18 glavnih pridobitev, saj.
 
Po podatkih ameriškega Motor & Equipment Manufacturers Association, imeti vsaj 15 avtomobilskih delov dobaviteljev vložila predlog za stečaj ali katerih sredstva so zasegli upniki v tem letu, vključno s VISTEON, Metaldyneand Noble International.
 
Lear predsednik, izvršni direktor in predsednik, Bob Rossiter je dejal v izjavi. "To prestrukturiranje se je zavezala, da bo čim bolj dolgoročno vrednost podjetja nameravamo za dokončanje prestrukturiranja, kakor hitro je mogoče, in se pojavljajo kot še močnejši in bolj konkurenčen partner našim strankam.
 
"Želimo zagotoviti vsakomur ... Lear je zavezala, da pozicioniranje naše poslovanje za trajen uspeh. Verjamemo, da je načelni dogovor z usmerjevalni odbori naših zavarovanih posojilodajalcev in imetnike obveznic podpreti naš načrt reorganizacije nam bo omogočil hitro pojavijo. "
Vir: Zveza za auto.com uredništva