Videli smo skico Mitsubishis Racing Lancer zadnji mesec in zdaj Mitsubishi Ralliarts Team Repsol je zaseden preizkušanje? Novo MRX09 Racing Lancer z upanjem zmago iz leta 2009 Dakar.The MRX09 Racing Lancer poganja 3.0L V6 turbo dizel, ki proizvede 260 -KM in navorom 479 £-ft. Ta eksperimentalna? Je? Avto zajetih več kot 8.000 km pri testiranju in različnih tekmovanjih. Inženirji so sposobni sprejeti podatke? Za razvoj novih nadgradenj suspenzijo za soočanje z drugačno razporeditev teže in ravnotežja iz torque.Mitsubishi že prej dejal, da ko enkrat opravi svoje delo vse Kinks, bo MRX09s 4WD sistem, se prenesejo v proizvodnjo Mitsubishis.Click skozi za MRX09 tiska release.Mitsubishi Racing Lancer:?? Sporočilo za javnost: Team Repsol Mitsubishi Ralliart je zaseden čas pred nami. Kot tudi tekmujejo v izbranih krogih otvoritveno Dakar Series, FIA Cross-Country Rally svetovnem pokalu in FIA International Cup za Cross-Country Bajas z potrudil inKomen Pajero / Montero Evolution - je tudi razvoj novih''Racing Lancer''z jasnim ciljem zmago iz leta 2009 Dakar.The Racing Lancer, najnovejši Mitsubishijev rally tekaških avto, se napaja z novim turbo dizelskim motorjem, ki je že dana s svojo korakov v posebni različici Pajero / Montero Evolution na naslednjih dirkah: Central Europe Rally (prvi dogodek pred kratkim uveljavljene Dakar Series), Rali Transiberico (drugi krog FIA Rally Cross-Country World Cup), in Baja Espana (tretji krog FIA International Cup za Cross-Country Bajas). konkurenca na shodu hitrostih proti vodilni ekipi je omogočil Team Repsol zbrati dragocene podatke, ki jih ni mogoče dobiti s testiranjem alone.Hiroshi Masuoka (Japan ) je tekmoval dvakrat s turbopolnilnikom Pajero / Montero Evolution in je navdušen nad novincem možnosti: dizelski različici je pretežno enostavna za vožnjo zaradi svoje ogromno navora, ki jeRazpoložljiva čez celo širše rev-band. Bo presegla bencinski pogon avtomobila na področju nadzora nad zahtevne terene, kot tudi pri pospeševanju iz vogalih in vzdolž lestvice za visoke hitrosti. Z desno set-up, da bi bilo udobno faster.Joan Nani Roma (Španija) odpeljal Pajero / Montero Evolution z novim turbo-diesel cepiti vanj na Rali Transiberico, prilagaja svoje vožnje z novim navora motorjev značilnosti. Roma je uspelo napotitvi treh najhitrejši stopnji krat na portugalskem dogodku, ki vodijo v eni točki, kar dokazuje potencial novih engine.This eksperimentalni avto, ki več kot 8.000 km pri testiranju in konkurence in omogočajo inženirjev pri razvoju novih geometrija vzmetenja zasnovan za obvladovanje z drugačno razporeditev teže in navor characteristics.A novo postavitev motornega prostora je bil razvil tudi z zagotavljanjem boljše hlajenje za motor in pomožne sestavine. Tehnične izboljšave turbopolnilnikom bili proizvedeni izboljšatiodziva pri nizkih vrtljajih, pa tudi več moči pri visokih hitrostih motorja, in zanesljivost je tudi enhanced.In priprava za leto 2009 Dakar, je Team Repsol začel trije bencinski različici Pajero / Montero Evolution za Portugals PAX Rally: drugi dogodek pred kratkim uveljavljene Dakar Series (09-14 september). Stéphane Peterhansel (France), Luc Alphand (Francija) in Joan "Nani" Roma (Španija) bo v voznikov sedež, razvoju vzmetenja in pnevmatik, ki bodo prenesena na Racing Lancer.The Racing Lancer sama zaradi opravijo preskusi v Maroku, ki pokrivajo 8.000 km. Na podlagi svojega obsežnega programa za razvoj, Racing Lancer daje svoj uradni prvenec v krogu šestih leta 2008 FIA World Rally Cross-Country Cup (Portugalska, 30 oktober - 2. november). Avtomobil bo v rokah Stéphane Peterhansel, najuspešnejši tekmovalec Dakars s skupno devet dokončno zmaga.