FRADLEY, Anglija - Zytek Engineering je delo z Motorsports Corsa od Salt Lake City za razvoj, kar je upalo, da bo prvi bencinski električni hibridni tekmovati v 24 ur Le Mans.Plans so za Le Mans Prototype 1 (LMP1) vozila da se potegujejo za prvič v Petit Le Mans, ki je del ameriškega Le Mans Series, naslednji mesec, in v seriji finale, ki vodi do akcije dve-car v 2009.Zytek je razvijalec hibridne tehnologije prenosa moči, ki jih uporablja Smart,, Toyota Prius, pickup in druga potniška vozila. Dirkači uporablja različico Kinetic Energy Recovery System (KERS), ki ga razvija Formula 1 teams.Zytek šef Bill Gibson želi vstopiti v avtomobil, v zadnjih dveh dogodkov ALM letos, pred akcijo dveh avtomobilov v letu 2009, vključno Le Mans 24 Hours. "Želimo biti prvi dirki hibridni v Le Mansu," je Bill Zytek Gibson povedal Autosport magazine. "Želimo, da ga parkirajte pred enim od velikih proizvajalcev ne.''To ni svetlobesistem, ki bi jih najdete v Prius, "Corsa lastnik Steve Pruett povedal Detroit Free Press. "To je bilo posebej zgrajenih za mrzlica za dirke, in menimo, da na koncu bomo videli, da prenese na cestnih avtomobilih." Zytek delal z ustanoviteljem ALM in proizvajalec športnih avtomobilov Don Panoz za Braselton, Georgia, razviti hibridni stroj, ki GT je bila vpisana v Le Mansu leta 1998. Ta avto je bil umaknjen zaradi težav s težo avtomobila batteries.Zytek tekmuje kot tovarniška ekipa v ameriški in evropski seriji Le Mans. Johnny Mowlem, ki je dirkal za Zytek v letu 2006 in zdaj tekmuje v začetku Corsa, je test usmerjenih prototype.The hibridni bi dajte vbogajme četrti alt-gorivo dirkalnik, z vozili z E10 in E85 plinske mešanice etanola in dizel pogon Audi entries.What to pomeni za vas: Endurance dirke naredi zanimiv test posteljo za vozila na alternativna energije. - David Green, Korespondenčni