Odell, 53, Britanec, je prvi ne-Swede teči Volvo. Bil je glavni poslovni direktor Ford Evrope in je služil kot njegov podpredsednik trženja in prodaje. Prav tako je namreč na vodilnih položajih ravni Mazda Motor Corp, ki Ford ima v lasti velik delež. Denar privezan Ford je iskal kupce za lani Volvo, ampak avtomobilov Dearborn dejal, v novembru, da Volvo ni več v prodaji. Namesto, Ford je dejal, da bi poskušali popraviti blagovno znamko in spremeni svojo podobo, da bi pritegnili več kupcev upscale razkošje. imenovanje Odell je znak, da bo Ford s palico Volvo in še naprej vključiti švedsko znamko v operacijah Ford, je dejal Erich Merkle, auto analitik z Crowe Chizek in Co Ford verjetno bodo poskušali dati Volvo dele, ki so skupna Ford je novega globalnega linije vozil, na območjih, da stranke ne bodo opazili, Merkle je dejal. Taka izenačevanja Volvo bo pomagalo zmanjšati svoje stroške, Merkle je dejal. "Oni imajo, da bi dobili te prihranke, da jih lahko bolj donosna z Volvom in sr splošno Ford izdelek črta, "je dejal. Matts Carlsson, avtomobilski analitik pri Goteborg Management Institute, je dejal sprememb kaže, da je Ford želi, da Volvo v novo smer. Ford je pred kratkim kritizirali Volvo, ker ni za izgradnjo okolju prijaznejših avtomobilov, je dejal. "To je izjava Ford, ki želijo, da premik v višjo prestavo," je dejal. "Želijo, da bi povečali hitrost integracije Volvo v Ford in nov profil, ki Volvo išče." Carlsson je dejal Ford morda želeli, da ponovno preuči načrt, da se premaknete Volvo upscale, da tekmujejo z uveljavljenimi avtomobilov razkošje. "To je bilo razpravljali, da ne bi smeli več pogled BMW in Mercedes kot njihovi konkurenti, ampak delo navzdol proti profil kot avto ljudi, da Volvo nekoč imel," je dejal. Pod Odell, Ford namerava izvesti Volvo učinkovitejše in uvajanja novih proizvodov, Ford tiskovni predstavnik Mark Truby je dejal. "On ima zelo močno ozadje v marketingu in prodaji," je dejal Truby. "Poudarek je na pospeševanju izdelkaelopment. Bomo, da bi iz bolj učinkovito porabo goriva, varno, zelo tehnološko naprednih vozil, v premium segment trga. " Odell naj bi se nadaljevalo zniževanje stroškov pri Volvu, da se je začelo Arp. V juniju, avtomobilov je tloris obvestila za 1200 zaposlenih na Švedskem v okviru prizadevanj za zmanjšanje stroškov za približno 4000000000 kron ($ 662.000.000). Je poročal o izgubi okoli 1600000000 kron ($ 247.000.000) v prvi polovici leta 2008.