Čeprav stečaj doma, je GM Set za Gain moč na Kitajskem

General Motors, je dobro delaš v teh dneh? No, je odgovor res je odvisno od trga, o katerem govorite.
 
Končajo v stečajno sodišče v New Yorku ta teden, je General Motors cut žal osebnost v svojem domačem trgu.
 
Ampak na Kitajskem, je družba v boljšem položaju kot kdaj koli prej zaradi vztrajnem prizadevanju za nadgradnjo svojo linijo izdelkov, trkanjem na spodnjem koncu trga in gojenje lokalnih zmogljivosti R & R.
 
Predvsem zaradi pomanjkanja novih modelov, GM izgubljeni tržni delež na trgu osebnih vozil na Kitajskem lani in leto prej, od 8,7 odstotka v letu 2006 na 7,5 odstotka v letu 2008.
 
Vendar pa je bil ustavljen upada. V prvih štirih mesecih letošnjega leta, GM potisnil svoj tržni delež na Kitajskem nazaj na 8,3 odstotka.
 
Buick Excelle, kompaktni model osveži v začetku leta 2008, je bila glavni motor močne rasti GM prodaje na Kitajskem.
 
Druge nove ali preoblikovanje modelov je prav tako imel svoj del ¡ª prodaja preoblikovani Buick Regal srednje velikih avtomobilov so se povečale štirikrat, saj je prvi nastop na Kitajskem, v decembru 2008. Vsi novi Chevrolet Cruze kompaktni avtomobil, medtem, je naredila močan zagon s 3739 prodana v aprilu, prvi mesec na trgu.
 
GM načrtuje pobio nove modele za Kitajsko, da poveča svoj tržni delež tukaj. V februarju, GM Kitajske predsednik Kevin Wale povedal Automotive News Kitajskem Buick in blagovne znamke Chevrolet bo vsaka ima pet novih ali preoblikovani modeli, ki na Kitajskem, v naslednjih dveh do treh letih.
 
Kakor tudi obnovo svoj tržni delež na Kitajskem s pomočjo novih začenja model, GM je tudi razvojno agresivno strategijo, da se premaknete Zmanjšati s poceni modeli Chevrolet.
 
Spodbujanje močno priznanje znamkami, je GM na hitro posegle na spodnjem koncu trga, ki je že dolgo na izključno ozemlje domačih kitajskih proizvajalcev originalne opreme.
 
Spark mikro avto in so subcompact lova avto so zdaj med top prodaja avtomobilov v svojem segmentu, saj prispeva več kot četrtino celotne prodaje GM na Kitajskem.
 
Ključnega pomena za denar iz poceni modelov je ohranjanje nizkih stroškov. Pri reševanju tega vprašanja, GM je tako početje tudi ¡ª skoraj vseh motorjev in menjalnikov avtomobilov Chevrolet jih gradijo svoje obrate na Kitajskem in v mnogih drugih delih, so prav tako izvira iz notranjosti Kitajske.
 
Prek svojih dveh skupnih podjetij, se je GM zgradili veliko proizvodnih zmogljivosti na Kitajskem od poznih 1990-ih.
 
Shanghai General Motors Co je sposobna sprejemati 760.000 vozil, 870.000 motorjev in 380.000 avtomatskih menjalnikih leto. Medtem, SAIC-GM-Wuling Automobile Co, kjer je zgrajen Spark ima letno zmogljivostjo 900.000 mikro avtomobilov.
 
Prav tako pomembna kot svojo veliko proizvodno zmogljivost, je močno R & R je kapaciteta GM zgrajena na Kitajskem.
 
Do sedaj so vsi avtomobili GM prodaja na Kitajskem razvila v tujini. Ampak, da bo kmalu spremenilo.
 
Zaposluje 1.500 ljudi, svoje Pan Asia Tehnični Automotive Center (PATAC) v Šanghaju je največji r & d center mednarodni avtomobilov se je kdaj koli zgrajen na Kitajskem.
 
Medtem ko je prenova izdelki za Kitajsko, da je GM se razvija drugje, je PATAC tudi pričela z razvojem novih osebnih vozil, prilagojenih za kitajski trg, da bi GM zajemanje več tržnega deleža.
 
Da ne bo pomote, kaj je naredil GM na Kitajskem še zdaleč ni zagotovljeno prihodnost uspešnost poslovanja tukaj.
 
GM je sedaj sooča ostri konkurenci na Kitajskem iz drugih mednarodnih blagovnih znamk, zlasti v nemščini in japonščini.
 
Prav tako je en velik izziv za odpravo. To je, kako čim bolj zmanjšati vpliv svojih stečaja v Združenih državah, na njegovo poslovanje na Kitajskem.
 
Kljub temu, 2009 GM je prodaja rebound skupaj s svojo dolgoročno strategijo za Kitajsko, dokaže, da je še vedno eden izmed top-tier države avtomobilov.

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters