Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Conti-Schaeffler združitve naj bi bilo super za banke
Banke upnice so, da velik delež v izdelovalca pnevmatik in avtomobilskih delov Continental AG skupine, potem ko združuje podjetja, ki delujejo v Schaeffler, ki drzno ponudbo za nakup njene večje medsebojne backfired, viri blizu zadeve dejal.
Preobrat prihaja kot Schaeffler spopadajo z vse večjim težavam vrnilo 11000000000 € ($ 15 milijard evrov) dolga je zbral za nakup Continental pred finančno krizo.
Po mesecih razprav z upniki Schaeffler dejal, ta teden je mulling načrt, da bi videli, da sprejme junior vlogo pri združitvi z Continental.
Viri z znanjem ukvarjajo pravijo, banke Schaeffler bo verjetno na koncu s večinski delež v tej novi skupini.
"Vse možnosti se proučujejo z izidom odprto," je predsednik uprave Schaeffler Juergen Geissinger je dejal v petek. "Ne sme biti zmagovalci in poraženci."
Viri pravijo rešitev za zadolženih skupina bi lahko izgledala takole:
Conti bi kupili podjetja, ki delujejo izdelovalca ležajev, tako kot Schaeffler povsem finančni holding, nadzor v veljavi 90 odstotkov delnic Conti.
"Če lahko Schaeffler dobil 5 milijard evrov za svojo dejavnost, ki bi bil na zgornji del lestvice," enega bankirja blizu zadeve dejal.
Schaeffler bi uporabljali ta denar za poplačilo nekaterih svojih dolgov, medtem ko bi banke Schaeffler Prikaži odobrijo novo posojilo Conti, ki že ima dolg kup približno tako velika kot Schaeffler, virov, je dejal.
Hkrati bi banke vpisa novih delnic, ki jih izda Continental. To bi pomenilo zmanjšanje dolga Conti in razredčimo delež Schaeffler do manjšine. Nemška vlada naj bi zagotovil jamstva za posojila Conti.
Ta osnutek načrta bi pustil banke izognili večji writedowns ki bi ga prestali pri zamenjavi terjatev v lastniške deleže za posojila Schaeffler. Združeno podjetje bi lahko hitro doseganje sinergij in s tem poveča svojo zmožnost za zmanjšanje dolga.
Oceno vrednosti podjetja Schaeffler še vedno eden od ključnih nerešenih vprašanj v tem ukvarjajo, so viri je dejal, in tudi ni bilo odgovora našli doslej za davčna vprašanja Schaeffler solastnik Georg Schaeffler bo soočila pri prodaji svojega deleža v družbi.
Prav tako ni jasno, ali bo Geissinger morali odreči njegove ambicije, da vodi Združena družba.
Od: Automotive News Europe
"To bo obravnavana v drugem koraku", vir blizu pogajanj med bankami, Schaeffler in Conti je dejal.
Nemška poročila medijev so povedali, da bo Conti predsednik uprave Karl-Thomas Neumann glavo Združena družba, medtem ko bodo finance Schaeffler šef Klausa Rosenfeld je glavni finančni direktor.
Geissinger lahko vodi ležaji poslovanja za industrijske stranke, ki za razliko od auto poslovanja obeh družb ni bila ključni dejavnik za začetek drzno sovražno ponudbo za Continental, poročil medijev je dejal.
|