Toyota knjige JPY460m polno leto izguba iz poslovanja

Toyota Motor Corporation v petek poročali omamljanje leto na padec leto v celoti davčno leto od dobička iz poslovanja ¥ 2270000000000 za izgubo JPY461bn. Prav tako je napoved, da je izguba iz poslovanja za davčne 2009/10 bi se skoraj podvojili na JPY850bn, vendar se ocenjuje, da je z zmanjšanjem spremenljive in stalne stroške, bi to dosegli skupno povečanje dobička v višini približno JPY800bn fiskalnih 2010.
 
Japonski mediji so pred tem predlagal bi podjetje knjiga vsaj JPY400bn izguba poslovnega leta do 31. marca 2009; je ta verjel, da je najhujše, ki delujejo Toyota njegov rezultat v svoji zgodovini.
 
Konsolidiranih čistih prihodkov padel 21,9% na ¥ 20530000000000, medtem ko Toyota in izgubil JPY560.4bn pred davki od dohodka, manjšinski delež in pravičnosti v zaslužka odvisnih družb. Čisti prihodki od padle ¥ 1720000000000 leta 2008 do izgube JPY437bn.
 
Toyota je dejal dejavniki, ki prispevajo k ¥ 2730000000000 prihodki iz poslovanja zmanjšal vključene 1480000000000 ¥ v marketinške aktivnosti stroškov in JPY760bn od povečane vrednosti jena v primerjavi z ameriškim dolarjem in evrom.
 
TMC predsednik Katsuaki Watanabe je dejal: "Tako prihodki in dobički znižali hudo v tem obdobju. Negativen vpliv je posledica znatnega poslabšanja prodajo vozil, zlasti v ZDA in Evropi, hitro apreciacija jena v primerjavi z ameriškim dolarjem in evrom in se močno povečal s surovinami. "
 
Konsolidirani prodajo vozil padla 1.34m enote 7.57m. Japan prodaja upadla za 243.000 1.95m enot in poslovni prihodki pade 1680000000000 ¥ za izgubo JPY237.5bn.
 
Severna Amerika prodajo vozil padla na 746.000 enot 2.21m in poslovni prihodki potopiti JPY695.5bn za izgubo JPY390.2bn vključno JPY73.9bn vrednotenja izgub iz obrestnih zamenjav. Razen tistega, prihodki iz poslovanja padel JPY713bn jen za izgubo JPY316.3bn zaradi padcev v obeh severnoameriških proizvodnje in prodajo vozil.
 
Evropska prodaja vozil padla na 222.000 enot 1.06m in poslovni prihodki padel JPY284.8bn do izgube JPY143.3bn.
 
Asian prodaja je bila 905.000 enot navzdol 51.000 enot. Čisti prihodki iz poslovanja padel za JPY80.3bn JPY176.1bn.
 
V Srednji in Južni Ameriki, Oceanija, Afriki in na Bližnjem vzhodu in drugih "splošnih izvoznih trgih, prodajo vozil je padla 84.000 enot na 1.44m enot, medtem ko je bil dohodek off JPY56.3bn za JPY87.6bn.
 
Finančne storitve prihodki iz poslovanja padel JPY158.5bn za izgubo jena JPY72bn vključno JPY80.2bn vrednotenja izgub iz obrestnih zamenjav. Razen tistih, prihodki iz poslovanja padel za JPY146.3bn JPY8.2bn. Višja preostanek posojila bilanc in boljše stopnje posojil so se pobotale s povečanjem nadomestila za kreditne izgube in preostalo vrednost predvsem v ZDA
 
TMC ocenjuje, da je konsolidirana prodaja vozil, za to fiskalno leto, ki se konča 31. marca, bi bila leta 2010 6,5 enote, določene 1.06m od poslovnega leta 2008 / 9, "zaradi nadaljevanja sedanje hude razmere vsakega trga".
 
Na podlagi menjalnega tečaja JPY95 do ameriškega dolarja in JPY125 na evro, je napoved konsolidiranih čistih prihodkov ¥ 16500000000000, izgube delovanja JPY850bn in čiste izgube je mogoče pripisati Toyota Motor Corporation of jena JPY550bn.
 
Watanabe je dejal: "Zdi se, da traja nekaj več časa, preden finančnih trgov v ZDA in Evropi normalizacijo in svetovno gospodarstvo opomoglo.
 
"Vendar se v proračunskem letu 2010 smo načrt za pospešen razvoj naše dejavnosti za povečanje dobička, predvsem z razvojem naše hibridno vozilo line-up, kot so naslednje generacije Prius v maju in Lexus" HS250h v juliju.
 
"Vse je znašal, načrtujemo za začetek štiri hibridne modele na Japonskem in tri modele v tujini v tem davčnem letu. Z zmanjšanje spremenljivih in fiksnih stroškov, ocenjujemo, naš skupni dobiček izboljšanje v proračunskem letu 2010 bo okoli JPY800bn.
 
"Za vmesne, načrtujemo temeljito analizirati potrebe naših strank v vsaki regiji in razvoj proizvodne linije-up, ki se bo osredotočila na hibridni in kompaktnih vozil z več prizadevanja za zmanjšanje stroškov.
 
"Prav tako bomo osredotočili na bogatimi naravnimi viri, in države v razvoju s ciljem zagotavljanja kakovostne, dostopne in privlačne modele, gledano z vidika strank.
 
"Poleg tega bomo še naprej pospešeno trženje tehnologij naslednje generacije na področju okolja, energetike in varnosti vključno s hibridi, plug-in hibridi, naslednje generacije baterij, bio goriv in vozil na gorivne celice.
 
"Prav tako naj bi se vzpostavila prilagodljive in učinkovite sisteme na področju razvoja, proizvodnje in prodaje za odzivanje na spremembe v poslovnem okolju."
 
TMC bo plačal denarne dividende za celotno leto JPY100 delnico, navzdol JPY40 leta v leto.
Vir: Zveza za auto.com uredništva

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters