avtomobilov Detroit je pohvalil prehod senata, ki je sledila 370-58 glasovanju v sredo s strani ZDA House. "Kongres je jasno priznava, da je treba za napredek v tem kritičnem času dati na voljo ta vir kapitala za avtomobilov in dobavitelje," General Motors Corp predstavnik Greg Martin je dejal in dodal, da bodo posojila "pripomoglo k hitrejšemu prehodu na čistejša, več goriva učinkovitih vozil. " Avtomobilov bo dobil do 25 let za odplačilo posojila. Ker imajo sub-naložbeni razred kredit, bi prihranili več kot $ 100 milijonov EUR na $ 1000000000 sposodil pri kreditiranju stroškov. Prav tako lahko zaprosi za energijo ministrstva za odložitev vračila do pet let. Kongres prisvojili 7500000000 $ za kritje stroškov posojil, vključno s tveganjem neplačila. "To je pomemben prvi korak k zagotavljanju dostopa do kapitala za pomembne naložbe v prihodnost, v času, ko so na kapitalskih trgih v težavah," Ford Motor Co je dejal v izjavi. V intervjuju v soboto, Michigan senatorrl Levin, D-Detroit, je dejal posojila "bo pospešila prehod za industrijo, da bolj tehnološko naprednih vozil in dejal, da bi zagotovilo tako" finančno in psihološko spodbuditi, da se bori avtomobilov, ki se soočajo katastrofalne gospodarske razmere. 25000000000 $ program je bil odobren z energijo zakon, v decembru 2007, toda ne financirajo iz kongresa. "To je pametna naložba, ki bo pospešilo uvajanje bolj varčnih vozil, in ustvarjajo tudi več deset tisoč dobro plačanih delovnih mest proizvodnje v ZDA," Združenih avtomobilskih delavcev predsednik Ron Gettelfinger je dejal v izjavi v soboto zvečer. GM in Ford izgubil skoraj $ 25 milijard v drugem četrtletju leta, in skupaj z Chrysler LLC so zapiranje obratov, zmanjševanje njihove delovne sile in Nezadržljiv porabe kot avto trg navzdol za 11 odstotkov do avgusta. National Highway Traffic Safety Administration je ocenil, da bo strošek avtomobilov 47000000000 $ do leta 2015 za izpolnitev prvih petih letihpovečuje gospodarstva l, začenši z letom 2011 model. Levin obljubil, da bo začele z delom v začetku naslednjega leta za pridobitev drugo $ 25 milijard posojil za leti 2009 in 2010. Ampak lahko zdaj zakonodajalcev za potiskanje, da bi dobili denar v avtomobilov roke. Energija sekretar Samuel Bodman napisal pismo srede do dveh članov Michigan opozorila kongresa, da bi lahko sprejme "šest do 18 mesecev ali več, da odobri financiranje in distribucijo posojila avtomobilov, ki je prinesla jezni retorte od številnih zakonodajalcev Michigan. Levin je dejal, da pričakuje, da bi potrebovali do šest mesecev avtomobilov za prikaz posojila, ne pa da bi delo za potiskanje Energy Department pospešiti razdeljevanje posojil. "Birokracija je mogoče hitro," je dejal ob ugotovitvi, da predlog zakona vsebuje jezik, ki ga prisili služba, da imajo končni predpisi za nadziranje posojila v kraju, v roku 60 dni, da ta postane zakon. Predlog zakona prav tako podeljujejo Energy Department 10 milijonov dolarjev za najem zunanjih strokovnjakov za pospešitev procesa. ZDA Rep JohnD-Dearborn, ostro kritiziral urnik Energy Department, ki je prinesla odgovor predstavnica DOE Healy Baumgardner, ki je dejal, Energy Department "zavrača, popolnoma neutemeljene obtožbe" in obtožil Dingell, ki je predsednik Hiša energijo in Commerce odborom predstavijo "uniformi in netočne zvok ugrizi." Michigan senator Debbie Stabenow, D-Lansing, je v soboto ji je govoril, da senator Večina Leader Harry Reid, D-Nev., Ter Jeff Bingaman, dN.M., predsednik senatnega odbora energijo, in tako obljubil, da si bodo prizadevali zagotovitev posojila so hitro odobreni. Stabenow dejal kongres mora odobriti še vedno vredno davčnega kredita do 7.500 $ za plug-in hibridnih vozil in več sredstev za raziskave baterijo. "Današnji ukrep je pomemben prvi korak," je dejala. Lahko dosežete David Shepardson na (202) 662-8735 ali dshepardsondteom.