Geely šef opozorila o predelavi avtomobilov na Kitajskem

Prvo četrtletje obnovo na Kitajskem ¡· s avtomobilski industriji bi se lahko izkazala le začasno, Li Shufu, predsednik Geely, eden od Kitajske ¡· s največjih zasebnih avtomobilov, je povedal Financial Times.
 
Njegove ugotovitve poudarjajo razpravo, ali je kitajsko gospodarstvo obrnil kotu trajno okrevanje. Ko že govorimo o predvečer avtomobilskem salonu Šanghaju, g. Li tudi pozval k previdnosti med kitajskimi proizvajalci avtomobilov je videti, da dobiček iz sedanje recesije v industriji svetu avtomobil, ki ga snapping up stiski blagovnih znamk, kot so Volvo, Saab in GM Europe.
 
"Je blagovna znamka tesno povezane z njegovo kulturno ozadje. Izolirana iz teh okoliščin, je brez vrednosti," je dejal in poudaril, da bi bilo ¡° ni zelo enostavno ¡± za Geely ali katerega koli drugega kitajskega proizvajalca avtomobilov, da uspeh tujih blagovne znamke pridobitve. "Blagovna znamka je kot oseba, ki ¡· s ime. Tudi če spremenim moje ime je Hu Jintao, nisem Hu Jintao."
 
G. Li igral določitvi poroča, da je njegova družba načrtuje nakup Volvo ali Saab. "Mi smo zelo zaskrbljeni zaradi prodaje teh znamk... Vendar smo imeli le površno razprave o njih doslej," je dejal.
 
Pripomb na nepričakovano močna Kitajska je v prvi četrtini prodaje avtomobilov ° C, kar je bilo na svetu ¡· s največji lahkih vozil trg prvič v zgodovini ° C, g. Li opozoril na dražljaje vladnih ukrepov, vključno z znižanjem davkov in subvencij za razvoj podeželja kupce. Prejšnji mesec ¡· s 10 odstotno povečanje v potniškem prodajo vozil je "poganja začasno politika" in predstavlja "površno rasti", je dejal, da "lahko le močan okrevanja gospodarstva pomagati kitajski trg auto".
 
JD Power, avto svetovanje, napoveduje, da bodo kitajske prodajne osebni avtomobil ravno v letu 2009. Takšna prodaja povečala le 2,8 odstotka v prvem četrtletju, v skladu z Mike Dunne, JD Power v Šanghaju.
 
Večina prvega četrtletja rast prišla iz mini komercialno prodajo vozil, je navedel in dodal, da "za Kitajsko, da bi dobili nazaj na pravo pot in zbrati trajnostni zagon, izvoz in neposredne tuje naložbe, morajo vračilu njegovega prejšnjega moč in da ¡· s samo še tam" .
Od: Financial Times