Detroit - General Motors načrtuje, da bo napadel Evropo z novim Cadillac Escalade Hybrid v prvi polovici leta 2009, vendar pa svojega pogleda na uvedbo hibridov na celini je nejasna po that.While GM je bilo polnjenje ameriškega trga z uvedbo hibridno različico obstoječi model vsakih nekaj mesecev, še vedno GM Europe vodstvo precej manj agresivno v svojih splošnih načrtov za uporabo hibridov da se pritoži na evropskih potrošnikov. "Prius je gre zelo dobro na ameriškem trgu, na primer," je dejal Anthony Lo, izvršni direktor za načrtovanje za GM Europe v Rüsselsheimu v Nemčiji. "Ampak tip avtomobila, kot da se bo manj uspešen v Evropi v primerjavi z drugimi regijami." Eden od razlogov za spremembo GM v hibridne strategije med Severno Ameriko in Evropo je, da so prednosti izkoristek goriva hibridov čim večje v mestni vožnji precej kot na prostem. In čeprav se morda ne zdi očitno za celino, kjer ljudje običajno živijo v prostorih bližje kot v Severni Ameriki,da GM Europe predstavnik Andrew Marshall, Evropejci ponavadi narediti manj mestni vožnji kot Američani Drugi razlog do.A za pogled GM Europe hibridov je preprosto, da evropski avto potrošniki so že bili skupaj v prid prednostim dizelskih moči. Oni so zelo zadovoljni z dizelskim, katere pristojnosti večina evropskega ladjevja. In cenijo svoje ekonomičnosti porabe goriva na prednosti, zlasti zato, ker so najbolj učinkoviti pri odprti cesti, ne pa mesto driving.Yet Tretji razlog, da je GM meni, hibridi ne sme nikoli ulov na v Evropi, je psihično. "Prius," Lo je dejal, še enkrat kot primer, "zagotavlja točke, ko okolju prijazna, vendar v Evropi, ljudje dejansko ne želijo pokazati, da ali vsaj točko, da." Posebna oblika karoserije za hibridne avtomobile - ali druge prihodnje pogonske sisteme - ne, kaj kupci iščejo. Želijo dostojno avtomobila, vendar ne želite, da oni so okolju prijazne. "In medtem ko se je GM še ni bila proizvedena vozila tudi vDržave, ki poteka izključno hibridni od tal navzgor, severnoameriški različici Escalade Hybrid ne da točko njenega statusa, ki jih nosijo več omemb "hibridne" izraz na zunanji vehicle.Marshall dejal, da je GM je že naučil hard way o evropskih sprejem vozil, ki so preveč zgolj "zeleno". Opel Astra Eco 4 je bil s tremi vrati kompakten uvedena leta 2000 kot prvi celine za požirek manj kot 4 litre goriva na 100 kilometrov. "Bilo je očitno okolju prijaznih vozil," je dejal Marshall. "Toda nihče je zdelo, da ga želijo." Kaj to pomeni za vas: Pričakujte tudi Cadillac Escalade Hybrid do mehkega pedala svojega sistema za prenos moči - vsaj v smislu zunanjih decaling in verjetno v načinu, kako je trži -, ko je prvi nastop v Evropi naslednjo leto. - Dale Buss, Korespondenčni