PSA Group Q1 prihodkov sodi 25%

Prihodki na PSA Peugeot Citroen padla 24,9% v prvem četrtletju letošnjega leta skladu s padcem prodaje na svetovnih trgih in prizadevanj za zmanjšanje presežne zaloge vozil.
 
Automaker je rekel, da dosegla 21,4% zmanjšanje zalog vs Q1, 2008. Tržni delež v zahodni Evropi je bila 13,8% in je trdil, vodstvo v avtomobile z nizkimi emisijami in lahkih gospodarskih vozil.
 
"Prvo četrtletje kažejo prihodke, kot je bilo pričakovano, da celotnega obsega krize srečujejo avtomobilsko industrijo po vsem svetu," PSA je dejal v izjavi.
 
Automobile prihodki kratki 23% do EUR8.7bn, dele enote Faurecia bil off 38,1% na nekaj več kot EUR2bn, Gefco bila nižja za 28,2% na EUR664m in Banque PSA Finance padel 11,8% na EUR462m.
 
Skupaj skupina prihodki se je zmanjšalo za 24,9% na EUR10.97bn.
 
PSA je ohranil napoved 20% padec prodaje v Evropi v letu 2009.
 
"Medtem ko so različni evropski spodbujevalni programi so imeli pozitiven vpliv na prodajo, predvsem v Franciji in Nemčiji, skupno obeti ostajajo hlapne z omejeno vidljivost v tej fazi v letu."
 
To bo potrebno približno EUR4bn novih sredstev v letu 2009 in v februarju, pridobljenih EUR3bn posojilo s strani francoske vlade plus EUR400m iz Evropske investicijske banke. To, PSA je danes izjavil, da bi "ustrezati znaten delež teh sredstev zahteva".
 
Tudi v februarju, PSA Peugeot Citroën je dejal, da pričakuje, 2009, ki se ustvarjajo izgubo, leto, ter da nosi negativno prostega denarnega toka.
 
"To ostaja nespremenjen pričakovanja," je dejal danes. "Je spremembe v plačilnih pogojev dobaviteljev je negativno vplivalo na prostega denarnega toka, vendar to je delno izravnalo z prednosti Cash 2009 program za zmanjšanje zalog.
 
"V tem okviru SKP 2010 in 2009 DENARNI ostati prednostna naloga, in dodatno zmanjšanje zalog se bo v drugem četrtletju."
 
23% padec v avtomobilski prihodkov med 23% in EUR8.68bn v Q1 09 je bilo predvsem zaradi upada obsega glede na šibek trgih in zmanjševanja zalog v distribucijsko mrežo.
 
Q1 09 prihodki za nove avtomobile, se je zmanjšala za 27,4%, kar je negativno vplivajo 24,9% padec obsega, spremembe v mešanici segment manjše, cenejše vozila 2,5% in negativno vpliva deviz za 2,2%, kar je negativno pozitivne državi mešanica 1,1%.
 
Trgi v zahodni Evropi padla 18,5%, ki pa se spodbude scrappage vlade v več evropskih državah, ni prinesel nekoliko omilila.
 
Najbolj pozitiven vpliv je bil v Nemčiji, kjer scrappage spodbude povzročile veliko povečanje v višini 15% povpraševanja, kljub šibki osnovnih makro ekonomskega okolja.
 
V Franciji, spodbujevalna shema omejena na trgu zmanjšal na 7,3%. Vse druge evropske države zabeležila visoko pade z Italijo navzdol 19,9%, v Španiji zrušiti z 44,1% in Združeno kraljestvo pada 31,5%.
 
PSA je rekel, da so izkoristile njene močne linije z nizko porabo, nizkimi emisijami manjših avtomobilov.
 
V Nemčiji se je tržni delež skupine povečal s 5,7% na 6% in v Franciji od 32,6% na 33,3%.
 
Ampak, tukaj v UK, za zmanjšanje negativnega vpliva na prodajo valute, je skupina zabeležila 35,7% upad registracij.
 
Skupina tržni delež v zahodni Evropi, splošno se je obdržala na 13,8% v prvem četrtletju v primerjavi z vsemi leta 2008.
 
PSA je tudi trdila, vodilno vlogo pri lahkih gospodarskih vozilih s točko 3 povečanje tržnega deleža na 22,4%.
 
Srednje in Vzhodne evropskih trgih zmanjšala 38,5%, skupni ravni, vendar PSA pridobila 1,2 točke tržnega deleža na 8,2% zaradi izboljšanja prisotnosti v Turčiji.
 
Rusija, pa je "sesul", 40,3% v prvem četrtletju. Kljub temu, PSA rezerviral 26,6% povečanje registracij, in več kot podvojila tržni delež na 3,4% zaradi povečane prodor blagovne znamke Peugeot in začetek hčerinske družbe Citroën.
Kontrastne prvem četrtletju je bil izkušen v Latinski Ameriki s trgom navzdol 11% celotnega. Prodaja v Braziliji izboljšala za 3,9%, vendar Argentina je bila v 13% in Mehiko za 23%.
 
Kitajska "vrnil v pozitivno območje v Q1" in PSA zabeležena rast 14,5%, ob upoštevanju, da je skupina "še naprej borijo v obraz hudo konkurenco z registracijami navzdol za 3,5%".
 
CKD kit prodaja povečala 40% do 93 000 po močni marcu v primerjavi z istim mesecem leta 2008.
 
Prihodki Deli za kavo Faurecia se je zmanjšal 38,1% v Q1 do EUR2.008m zaradi obsežnega zmanjševanja proizvodnje avtomobilov na.
 
Gefco prihodkov padel 28,2% na EUR664m kot gospodarska upočasnitev zmanjšala logističnih potreb po svojih omrežjih strank. Prihodki zmanjšal v skladu s svojimi strankami trgih, dol 25-30% za avtomobilsko in 10-15% za druge industrije. Prihodki so bili prav tako negativno vplivajo negativne spremembe deviznih.
 
Banque PSA Finance prihodke zmanjšala za 11,8% EUR462m. Banka še naprej krepile svoje poslovne uspešnosti in povečala svojo stopnjo gostote 3,6 točke na 28,3%.
Vir: Zveza za auto.com uredništva