Kitajski blagovne znamke auto ohraniti stabilno rast

self-razvite avtomobilov na Kitajskem proizvajalcev doseči stabilno in hitro rast od januarja do oktobra, čeprav na svetovnem trgu avto videl lenoba. Kitajski blagovne znamke prav optimistični glede prihodnje leto delovanja.
 
pristanišče je največja auto na Kitajskem proizvajalec izvoz, Cherry je kot zaseden kot ponavadi ladijske svojih vozil kupcem. Vendar veliko od prodaje, ki se uporablja, da gredo v Rusijo in Ukrajino, je zdaj tekoč v bližnjevzhodnih in afriških državah.
 
Yin Tongyao, Cherry generalni direktor dejal: "Ukrajino uporabil za nakup do pet ali šest tisoč vozil na mesec pred tem. Zdaj pa le kupi približno tisoč. Rusijo, ki se uporabljajo za nakup več tisoč na mesec. Zdaj je še vedno prodajajo za shranjevanje."
 
V prvih desetih mesecih letošnjega leta, Cherry izvozi 125 tisoč vozil, do trideset odstotkov v primerjavi z enakim obdobjem lani.
 
Nekatere druge kitajske znamke, kot so FAW in Dongfeng videl dobre predstave v tem letu. V provinci Jilin, na novo registriranih avtomobilov v septembru in oktobru, četrtino so bili kitajski blagovnih znamk.
 
Ding Hongxiang, China Automobile Trgovci zveza je dejal: "kitajski izdelki so bolj seznanjeni s kitajskega trga, še posebej nekaj manjših lokalnih trgih. Imajo boljše možnosti na trgu Kitajske."
 
Zhang Peijie, generalni direktor FAW dejal: "Kljub temu, negotovih dejavnikov za prihodnje leto, smo še vedno optimistični napovedi. Napovedujejo, da bomo naslednje leto naš avto rast prodaje bo 15 odstotkov višja od povprečja industrije."
 
Čeprav globalno proizvodno se srečujejo panoge, lenoba. avtomobilske Kitajske izvoza ohranja rast. V prvih treh četrtletjih, Kitajske, izvozila 560 tisoč vozil, trideset odstotkov višja kot v enakem obdobju lani.
Od: CCTV