China pojasnjuje predlagano davka na gorivo, cen reforma

Kitajsko je dal dodatno razlago včeraj o predlagani reformi davčnega goriva in cene v ponudbi za nesporazum odpraviti, da bo višji davek na potrošnjo, pomeni višje cene črpalko.
 
Organi na 5. december sprosti osnutek načrta reform nagovarjanje javnega mnenja do 12 dec. Imel je dolgo zagovarjala strokovnjaki kot ključ za varčevanje z energijo in gospodarsko strukturo transform.
 
Načrt, ki je predvideno, da začne učinkovati 1. januar, bo odpravil šest pristojbine je zdaj zadolžena za ceste ali vodah vzdrževanje in upravljanje.
 
Vendar bodo vozniki plačati višje davke na potrošnjo goriva. Davki na bencin se bo povečal iz 0,2 juanov (okoli 3 US centov) na liter na 1 juan in dizelsko gorivo davkov od 0,1 juan na liter na 0,8 juanov.
 
Vlada je ponovil svojo izjavo, petek, da črpalka cene, ki vključujejo višjega davka, se ne bodo zbrali, in reforma ne bo povečala stroškov za gorivo potrošnike.
 
Davek se odraža v črpalko cene in ni dodatno povečanje za maloprodajne cene, je dejal skupno izjavo, ki ga nacionalni razvoj in reforme Komisije (NDRC), Ministrstvo za finance, Ministrstvo za promet in državno upravo za obdavčenje.
 
Predlagane davčne nižja od ravni v Evropski uniji in tudi v sosednjih državah in regijah, je dejal.
 
Osnutek je dejal domače surove nafte Kitajske cene se neposredno določiti v skladu s svetovnimi cenami, vendar pa je treba povezavo nadzorovan in posredno za rafinirano cen nafte.
 
Tam se bo zgornja meja na črpalki cen v okviru načrta. Vlada je rekel, da bo še naprej ustrezno urediti domače cene črpalka za preprečevanje negativnih vplivov velikih nihanj v mednarodnih cen nafte na domačem trgu.
 
Reforma pripomore k spodbujanju zdravega razvoja na sektor nafte in varčevanje z energijo, ter da se zagotovi domačo oskrbo z gorivom in stabilno gospodarsko rast, je dejal izjavo.
 
Vendar pa je dejal vlada bo povečala subvencije kmetom, vozniki taksijev, in sektorjev ribištva, gozdarstva in javni prevoz.
 
Reforma bo pomemben korak k liberalizaciji maloprodajnih cen goriv, je dejal raziskovalec Zhou Dadi od Energy Research Institute iz NDRC.
 
Kitajska je bila prizadeva za gorivo davčno reformo že več let, in ideja je davek na gorivo se je pojavilo že leta 1994. Uradniki in ekonomisti dejal potopite v svetovni cen nafte predstavlja priložnost za to reformo.
 
Svet je pahnila ceni surove nafte skoraj 70 odstotkov od najvišje vrednosti 147 ameriških dolarjev za sodček, v sredini julija.
 
Tudi s cenami nafte Gimnastika toliko, kitajski vozniki so plačilni veliko več kot tistih, v mnogih drugih državah, saj so se domače cene goriv nespremenjene od junija. Vlade, ki so cene spremenile le redko.
 
Črpalka cene višje od ravni v Združenih državah Amerike, vendar nižji kot v nekaterih evropskih in azijskih narodov, je dejal izjavo. Toda treba opozoriti, to je zaradi pomanjkanja nafte virov v evropskih in azijskih držav in namenu uporabe višjih cen za spodbujanje varčevanja z energijo.
Od: Xinhua

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters