Štiri 2009 polni velikosti pickups dobil nizke ocene v nesreči pri bočnem trku testiranj v zavarovanje za varnost na avtocestah, raziskovalna skupina za auto zavarovatelji.

Crash zaščita "slabe", v različicah posadke kabina Chevrolet Silverado in Nissan Titan brez zračne blazine za bočni trk, glede na rezultate preskusov inštitut sprosti sredo.

Dodge Ram s standardno zračnih blazin pri bočnem trku dobil le "marginalnih" rating, inštitut je dejal. Titan z dodatno stranskima zračnima blazinama je bil tudi ocenjeno obrobno. Silverado z dodatno stranskima zračnima blazinama je še vedno slabo ocenjeno, inštitut dodal.

Silverado rezultati veljajo tudi za svojega brata, sestre, GMC Sierra, inštitut je dejal.

Inštituta štiri bonitetne kategorije so dobre, sprejemljive, obrobnih in revnih.

Čeprav pickups so touted kot kmečki konji, crash stranskih učinkov zaščite v testiranih modelov je "wimpy na najboljše," inštitut je dejal v izjavi.

Tri pickups preizkušen prej dobili "dobre" rezultate v nesreči pri bočnem trku testov, ki se simulirajo udari drugega pickup ali SUV gibljejo na 31 mph. Ti modeli dobili dobre rezultate pri bočnem trku so Honda Ridgeline, Ford F-150 in Toyota Tundra, vse z zračno blazino pri bočnem trku.

Vsi polni velikosti pickups testiranih dobil dobre rezultate v zruši čelnem-učinek, ki poteka na 40 mph.

Vendar pa bi morale pickups, ki imajo prednosti velikosti, teže in višine, prav tako delati dobro delo za zaščito potnikov pri strani zruši, je dejal David Zuby, inštituta podpredsednik. Trdil je, Silverado, Titan in Ram "še vedno pogrešam znamke."