auto kitajski trg ni kos ZDA kljub večji uspešnosti pri prodaji januarja nova vozila, Dong Yang, namestnik direktorja Kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov (CAAM), je povedal Xinhua četrtek.
»Je mogoče, da bo Kitajska presegla ZDA v nove prodaje vozil v letu 2009 zaradi ukrepov vlade za spodbujanje avtomobilske industrije in spodbujanje zaupanja potrošnikov," je dejal Dong.

Kitajskem prodanih 735.500 vozil na Kitajskem, v januarju, določa 14,35 odstotka v primerjavi z istim mesecem lanskega leta, medtem ko je prodaja zmanjšala za 37,1 odstotka na 656.900 enot v ZDA, glede na CAAM.

Ampak stanje je le začasno, Kitajska pa je daleč od ujemanja z ZDA na področju R & R, korporativnega upravljanja, trg obsega in tržnih storitev, v skladu z Dong.

Žalostno auto trg v ZDA je bil zaradi upada gospodarstva v državi. Huang Yong, vodja strokovne China Automotive Technology in Research Center, je dejal prodaje novih avtomobilov se bodo vrnili na 16 milijonov enot, ko si bo gospodarstvo opomoglo od finančni cunami.

China prodala 7.220.000 novih vozil v letu 2006 ter je prehitela Japonsko kot drugi največji trg auto po ZDA, vendar v tem istem letu, v ZDA prodal več kot 16 milijonov enot.

Huang je dejal, prihodki od prodaje so bili močnejši v ZDA, saj je bila povprečna cena za nova vozila, ki je bila višja kot na Kitajskem.

Prodaja rabljenih avtomobilov predstavljajo le približno eno tretjino skupnega števila prodanih avtomobilov na Kitajskem, medtem ko je trg z rabljenimi avtomobili je običajno večji od novih avtomobilov na trgu v razvitih državah, v skladu s Huang.

Obstaja približno 60 milijonov vozil na Kitajskem, s petimi od vsakih 100 ljudi, ki je lastnik avtomobila. Medtem ko je vozilo prebivalstva v ZDA znaša 235.000.000 enot z 79 odstotkov prebivalstva ima v lasti avtomobil.