Še več, skoraj devet od 10 gospodinjstev iz dveh pomembnih skupin - tistim, ki imajo dohodek manj kot $ 40.000 in družine z otroki - so navedle, da bodo ostali vozilo dlje, kot je bilo prvotno načrtovano.

Pogosto v preteklosti, ljudje, s katerimi se trguje avtomobila ali tovornjaka po treh letih, ker to je pri najemu pogosto končalo in jamstva, ki pokriva stroške popravila potekel.

"Dve do tri leta lastništva cikel je mrtev," je dejal Trevor Traina, ustanovitelj in predsednik DriverSide, spletno stran, namenjeno pomoči ljudem z vseh vidikov lastništva vozila.

"V recesijo gospodarstva, potrošniki usmerili avtomobilski prizadevanj v zvezi za vzdrževanje vozil, zmanjšanje stroškov poslovanja in ohranitev vozila skupna vrednost," je dejal Thilo Koslowski, podpredsednik in vodja avtomobilske prakse na Gartner Inc, San Francisco analitično podjetje.

Medtem pa se je prodaja rabljenih vozil so močne, čeprav so taka vozila stanejo malo več. "Cene za rabljene avtomobile, ki so dejansko povečalo, in to je pozitiven znak," je dejal David Cole, direktor Centra za avtomobilske raziskave v Ann Arbor, Michigan

Uradniki za Kelley Blue Book, spoštovati vir informacij za tiste, ki kupuje in prodaja rabljenih vozil, je dejal vrednosti za tovornjake in SUV sam se je z 4,2 odstotka in 4,9 odstotka oziroma v zadnjem mesecu.

To je deloma zato, ker je vrednost teh vrst vozil nižje za plin kilometrine občutno padel lani, v skladu z Robyn Eckard, direktorica odnosov z javnostmi za Kelley Blue Book. "To ni tako veliko, da so se vrednosti dramatično povečal, to je več, ker je trg zdaj vrača na normalno raven."

Skupaj domači polne velikosti cene avtomobilov pridobil 1,1 odstotka in kompaktnih cen avtomobilov pridobil 0,4 odstotka pri srednjih cen avtomobilov pada 1,4 odstotka v januarju. Poleg tega subcompacts videl majhen dobiček na vrhu svojih že visokih vrednosti.

Rob Cochran, ki deluje v prodajnih salonih v območju Pittsburgh, Pa, poroča uporabljajo avtomobilski trg je potrdil up tudi na lokalnem nivoju. "Cene na uporabljeni avtomobilski dražbi je dobila močnejši, kar kaže, da uporablja prodaje avtomobilov so se okrepili tako na lokalni in državni ravni, in upamo, da se trend nadaljuje," je dejal.

Rabljeno vozilo trgu je nihal v zadnjih šestih mesecih, in Cochran pričakuje nekaj nestanovitnosti gredo naprej, glede na gospodarske razmere.

Kljub temu je dodal, "Obstaja veliko vrednost z rabljenimi avtomobili, in eden od naših velikih kontaktnih točk zdaj je storiti vse, kar bomo lahko razširiti naše poslovanje uporabljajo avto."

Njegovo podjetje ima sedaj dva ali trije ljudje na drugih trgih, iščejo priložnosti, da pobere avtomobilov in tovornjakov. "Mi lahko povrne 10 ali 20 primerov osebnih vozil, ki se dobro prodajajo, in ne samo dela s tem, kar se je trgovalo na lokalni ravni," je dejal Cochran.

Odraz nacionalni trend, ki se uporabljajo majhne SUV in kretnice so vroče na veliko Cochran's.

"Imeli smo velik uspeh s pred-lasti Saturn Vues (majhen SUV) in Saturn Razgledi (crossover). Ampak jaz tudi mislim, da je funkcija bodo mogle izpolniti ceno točke za kakršen koli model, ki ga kupujete, naj gre za luksuz model ali srednje velik SUV ali karkoli že je, "je dejal.

Avtomobilski trgovci so postali ustvarjalni, s katerimi poskušajo prepričati kredit je na voljo za kvalificirane kupce, Eckard dejal.

"Trgovci so dosegli z večjim banke, kreditne zadruge in različnih finančnih institucij, tako da je potrošnik zdaj različne načine, da izpolnjujejo pogoje," je dejala.

Tisti, ki ne dobijo posojil, naj pričakujejo višjo obrestno mero - od 4 do 8 odstotkov. Eckard dejal.

Zdaj, ni posebne znamke avtomobilov, ki so vse bolj vroča kot drugi. V počasno gospodarstvu, to je dogovor, ne blagovne znamke, da pravila dan.