Evropska enota ameriškega proizvajalca avtomobilov General Motors je dejal, da naj bi spin off nemški Opel roko in potrebno 3300000000 € (US $ 4200000000), v državno pomoč za preprečevanje zmanjšanja števila delovnih mest in zaprtje.

Po tednih ugibanja o usodi Oplov, predsednik GM Europe Carl-Peter Forster je na novinarski konferenci nemškega proizvajalca avtomobilov bi se odcepili v posebno enoto, ki je v večinski lasti njenih staršev borijo ZDA.

Po načrtu naj bi zunanje vlagatelje vzamejo delež za več kot četrtino, kar konec do 80 let Opel kot popolni lasti GM enoto. UK Oplov affiliate Vauxhall bi bil del zavrtel-off enoto.

"Še vedno ni odločitve o zaprtja obratov ali prisilno odpuščanj," je dejal Forster. Dodal pa je, da bo GM pripravljen prodati proizvodnega obrata, če bi to pripomoglo k zmanjšanju presežne zmogljivosti ter obenem zagotoviti delovna mesta.

Forster kasneje povedala nemška državna televizija ZDF, da obstajajo znaki, načrt je bil kar trdno vtis v Berlinu in da je nadaljeval, da domnevamo, da GM ne bi postala plačilno nesposobna.

Navajanju virov v vladi kanclerke Angele Merkel, časopis Leipziger Volkszeitung dejal Nemčija bi bila lahko pripravljena zagotoviti do 5 milijard evrov pomoči, ki pomaga sprostiti Opel od GM - zagotovilo izboljšano načrt je bil podan.

Štirih zveznih dežel, kjer ima Opel obrate mora prevzeti petina teh pomoči v obliki jamstev, posojil ali celo začasnih deležev v podjetju, papir je dejal.

Berlin pričakuje do 8.000 delovnih mest, ki se izgubi v uspešno obnovo, je dodal, ob upoštevanju, da prodaja Oplovi tovarni v Eisenachu, da tekmec Daimler je vedno možnost.

Podobno kot drugi proizvajalci avtomobilov po vsem svetu, je Opel, ki se soočajo z močnim upadom povpraševanja potrošnikov, Opkopati zaradi svetovne finančne krize in velike gospodarske recesije.

V četrtek, nekaj 15.000 Opel delavcev demonstriralo proti delovnih mest za Ruesselsheim, sedež družbe, ki sledi svoje korenine v Nemčiji nazaj v 19. stoletje.

Kurt Beck, premier dežele Porenje-Pfalško, država, kjer Opel zaposluje okrog 2.300, je dejal v izjavi, so bili predlogi "korak v pravo smer, da bi se lahko gradi naprej."

"Upam, da do aprila se lahko zadevne stranke naj pripravi izvedljiv načrt, v katerem na primer specifičnih vprašanj, kot je vprašanje patentnih pravic je mogoče rešiti," je dodal.

Opel šef Hans Demant pravi, da je prepričan, podjetje se lahko sklicuje na prostovoljni presežnih delavcev, ki pomagajo zmanjšati strukturne stroške za 1,2 milijarde ameriških dolarjev in se izognili zapiranju tovarn, kot so staranje obrat v Bochumu, zahodno Nemčijo.

Milijarde vlad

Forster dejal, je bilo podjetje išče 3300000000 € pomoči iz evropskih vlad, da ostanejo pri življenju, in pod pogojem, zagotovila, da ta številka ne bo povečala, saj razmišljal v nemških medijih ta teden.

"Pričakujemo, da ta znesek - vendar je dana, bodisi v obliki posojila ali jamstva - bi bilo treba vrniti najpozneje do leta 2014-2015," je dejal.

GM želi predstaviti načrt, ki je bila podprta z Evropsko unijo šef Klaus Franz, da nemška vlada naslednji teden.

Franz je dejal, da želi deliti breme zmanjšanja števila delovnih mest po vsej Evropi, da shranite eno od sredstev, ki se je zaključila. Poleg štirih obratih v Nemčiji, ima Opel tovarne v Antwerpnu, Belgija in Ellesmere Port v Veliki Britaniji.

Merkel, s katerimi se sooča volitve v septembru, želi rešiti čim več od približno 25.000 delovnih mest v nemški Opel je to mogoče, in vlada je izjavila, da bo preučila nudijo pomoč.

Glavna skrb vlade je, da bi bila državna pomoč koncu teče nazaj v GM, ki je v četrtek objavil izgubo v višini skoraj US $ 31000000000 za leto 2008. Detroit, ki temelji družba je sama želi zvezni bailout na površju bivanje.

"To je dobro, da imamo načrt sedaj," minister za gospodarstvo Karl-Theodor zu Guttenberg je dejal. "Mi se bo osredotočil na svojo sposobnost preživetja začne v ponedeljek."