Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Ford ponovno odpreti Cleveland tovarna motorjev
Prvi Ford Motor Co sredstev, da bi novo linijo varčnih motorjev bo pomagala avtomobilski proizvajalec dostaviti vrste ekonomičnosti porabe goriva, ki jo zahtevajo kupci, uradniki, je dejal petek.
Obrat v primestnem Cleveland, idled od leta 2007, je bila izbrana, da 3,5-litrski V-6 EcoBoost motorjev, da bo standard na Ford Taurus SHO in dodatno na Lincoln MKS in MKT, in Ford Flex avtomobilov.
EcoBoost motorji združujejo tehnologijo neposrednega vbrizga in turbo-polnjenje za izboljšanje učinkovitosti porabe goriva in nižje emisije CO2. Ford pravi, da lahko dosežejo do 20 odstotkov boljši izkoristek goriva in 15 odstotkov nižje emisije CO2, v primerjavi z večjimi motorji, premik, brez žrtvovanja moči.
Pod pritiskom Washingtona in spike lanski cen bencina, je nemirnem avtomobilski industriji, kar je bilo pospešeno postopno push proti manjše in bolj varčne avtomobile.
Gary Johnson, direktor Fordove proizvodnje, ki je ocenjen novi motor EcoBoost bi dobil 25-26 milj na galono na avtocesti in 18 do 20 milj na galono na vožnjo po mestu.
Program je zasnovan kot prvi korak k sčasoma uporabljali tehnologijo, štirivaljni motorji, je dejal.
Cleveland Engine Plant No 1, ki je bila prva tovarna motorjev Ford v Ohiu, ko je začela leta 1951, je bilo več kot 500 zaposlenih, ko so ga zaprli v maju 2007. Bilo je retooled, da 3,5-litrski motorji, vendar je bila proizvodnja ne potrebujejo takoj, in datum odprtja je potisnilo nazaj vsaj dvakrat.
Obrat v primestnem Cleveland, idled od leta 2007, je bila izbrana, da 3,5-litrski V-6 EcoBoost motorjev, da bo standard na Ford Taurus SHO in dodatno na Lincoln MKS in MKT, in Ford Flex avtomobilov.
EcoBoost motorji združujejo tehnologijo neposrednega vbrizga in turbo-polnjenje za izboljšanje učinkovitosti porabe goriva in nižje emisije CO2. Ford pravi, da lahko dosežejo do 20 odstotkov boljši izkoristek goriva in 15 odstotkov nižje emisije CO2, v primerjavi z večjimi motorji, premik, brez žrtvovanja moči.
Pod pritiskom Washingtona in spike lanski cen bencina, je nemirnem avtomobilski industriji, kar je bilo pospešeno postopno push proti manjše in bolj varčne avtomobile.
Gary Johnson, direktor Fordove proizvodnje, ki je ocenjen novi motor EcoBoost bi dobil 25-26 milj na galono na avtocesti in 18 do 20 milj na galono na vožnjo po mestu.
Program je zasnovan kot prvi korak k sčasoma uporabljali tehnologijo, štirivaljni motorji, je dejal.
Cleveland Engine Plant No 1, ki je bila prva tovarna motorjev Ford v Ohiu, ko je začela leta 1951, je bilo več kot 500 zaposlenih, ko so ga zaprli v maju 2007. Bilo je retooled, da 3,5-litrski motorji, vendar je bila proizvodnja ne potrebujejo takoj, in datum odprtja je potisnilo nazaj vsaj dvakrat.