Čeprav se je njena prodaja določenih 44 odstotkov v zadnjem mesecu, Chrysler LLC podpredsednik Jim Press je dejal avtomobilov je na cilj za izpolnitev prodajne napovedi iz njenega načrta finančne reorganizacije predložiti kongresu v zadnjem mesecu.

Chrysler prodanih nekaj več kot 84.000 avtomobilov in tovornjakov v februarju, 44 odstotkov manj kot 150.000 se prodajajo istim mesecem lanskega leta.

Toda Press je dejal v intervjuju z Associated Press v petek, ki je 84.000 v februarju dovolj, da bi podjetje dogaja. Pravi, da prodaja na drobno padla za posameznike, 25 odstotkov, ampak da je bil padec nižji od vseh konkurentov Chrysler.

Chrysler je prejel 4 milijarde USD državnih posojil in išče 5000000000 $ več. Brez posojila, bi moralo podjetje šlo v stečaj, varstvo ali likvidacije.

"To je trajnostna," je dejal Press prodaje ravni februarju, ki pristajajo je dober mesec, glede na prodajo v prejšnjih mesecih.

ZDA glede prodaje vozil splošno se je znižal za 41 odstotkov, v februarju, vendar v absolutnih številkah so se 4,9 odstotka nad prodajalci januarja.

Chrysler, Press povedal, celo premagal Ford Motor Co je trgovina na drobno. Press je dejal, Chrysler je rezanje svojega majhnega dobička floto prodaje podjetja za izposojo avtomobilov.

"S 84.000 v februarju, smo na naših ciljnih da smo ustanovili z našimi načrta finančne reorganizacije, naše oddaje z Washingtonom," je dejal.

V svojem načrtu, Chrysler je pokazala, da bi mogli preživeti, če ZDA je prodaja padla tako nizko, kot 10.100.000 vozil na leto, Press je dejal. Letni prodajni tečaj februarju je bilo 9,1 milijona vozil, vendar Press povedal prodaje pa naj bi poraslo v marcu, aprilu in maju.

Podjetja, je dejal, poskuša "izgradnjo mišic" za spopadanje s depresivni auto stopnjo prodaje.

"Kdo ve, kako dolgo bomo, da se v to?" Press vprašal. "To se bo leto, dve leti ali več. Tako smo dobili, da bi našli način poskusiti in upravljanje s tem in to je tisto, kar delamo."

Chrysler porabil več na spodbude, kot so rabati in nizko obrestno mero financiranja v februarju kot kateri koli drug večjih avtomobilov, glede na avtomobilske spletne strani Edmunds.com. Podjetje porabili povprečno 5508 $ na vozilo v mesecu, več kot 1.800 $ nad drugi največji porabnik, General Motors Corp.at 3.681 $, Edmunds je dejal.

Press je dejal, Chrysler še vedno ne bo treba več posojil vlada do 31. marca, dneva prvotne zahteve za drugi obrok. In rekel pogajanjih z Italijo je Fiat Group SpA, da sprejme 35-odstotni delež v Chryslerju v zameno za tehnologijo manjših avtomobilov napredujejo.

Na vprašanje, ali bi Chrysler zmanjka denarja pred 31. marcem za javnost poudaril, da je ujemanje načrt predloži vladi. Družba je perilously blizu zmanjkuje denarja v decembru, preden se je državno posojilo na voljo.

Na Fiat, Press povedal podjetja načrtujejo za kombinacijo.

"Mi smo upanja. Videli smo nobene ovire med nami," je dejal.

V četrtek, izvršni direktor Fiat Sergio Marchionne je dejal novinarjem, da so bili pogovori "dobro napreduje" in da se Fiat bi lahko tekmo roki, ki jih je finančno ministrstvo za kombinacijo.

Fiat bi dal nobenega denarja v obravnavo Chrysler, vendar bi majhnih avtomobilov in majhnih tehnologije motorjev.

"Mislimo, da smo dodali pomembne tehnologije in izdelkov, ponudbo Chrysler. Mislim, da z njimi imajo dobre možnosti, da bi ven," je Marchionne je dejal po srečanju s silo vlade auto nalogo.

Ukvarjajo s Fiat je odvisna nadaljnja posojila državi, ki je homologiran, je dejal.

Press je dejal Marchionne je bil z veliko prestrukturiranje Fiat podobno, kar Chrysler je šel skozi.

Italijansko podjetje, je dejal, je najbolj varčnih linijo izdelkov v Evropi.

"To je samo, kaj bi res dobro igrati tukaj," je dejal.