Abu Dhabi vlade povezan Aabar investicijske postala največja zainteresiranih strani v Daimler v nedeljo po soglašajo, da 9,1 odstotka delež v nemški proizvajalec avtomobilov.

Dogovor, ki bo dal Daimler več kot 2,5 milijarde dolarjev, je zadnja poteza velik proizvajalec avtomobilov, naj okrepijo svoje bilance v industriji, ki jo je močno prizadela gospodarska recesija.


Tukaj je časovni okvir za vzpone in padce v avtomobilski industriji v času finančne krize:


 


Oktober 23/24 - General Motors in Chrysler [CBS.UL], ki v času, ko so razpravljali o združitvah, zavezo za zmanjšanje delovnih mest in zapiranje obratov, kot so upad prodaje auto poglablja.


- V Franciji, Renault in PSA Peugeot Citroen slash za leto 2008 donosnost poglede in obljubo, da bo večje zmanjšanje proizvodnje za boj proti krizi.

28. oktober - Honda opozarja, da je dobiček celoletne bo miss ciljev zaradi padca prodaje in močan jen.


4. december - Voditelji GM, Ford in Chrysler potovanje iz Detroita v Washington, hibridna vozila, napolnjena z akcijskimi načrti mesec po tem, ko so zasmehovali za prihod v prejšnje kongresnih zaslišanj o zasebnem letala brez podrobnih načrtov za oživitev svojih podjetij.


- Strinjajo se, da dela za 1 $ na leto, če zakonodajalec odobri njihove ponudbe za nujne vladne pomoči v višini 34000000000 $.


6. december - Fiat Sergio Marchionne napoveduje glavi le šest obseg avtomobilov bo ostal po krizi.


19. december - v ZDA napoveduje 17400000000 $ rešilna bilka za Detroit avtomobilov iz the $ 700 billion Troubled Asset Relief (tarp) program. GM je, da sprejema 13400000000 $ in Chrysler 4000000000 $. Ford pravi, da ne potrebuje posojilo.


20 december 2008 - Kanada obljube C $ 4000000000 ($ 3280000000), v izrednih posojil kanadski veji GM in Chrysler.


13. januar 2009 - Nemčija razkriva 1500000000 € paket pomoči, vključno s 2.500 € spodbud za nakup novih avtomobilov.


14. januar - Kitajska polovice prometni davek na avtomobile z majhnimi motorji in ponuja enkratna plačila za trgovanje z lastnikom vozila visokimi emisijami za čistejše podjetja.


20. januar - Fiat in Chrysler doseči dogovor, v katerem so italijanski proizvajalec dobi 35-odstotni delež v zameno za dostop do trgov tehnologijo in v tujini.


27. januar - Veliki Britaniji pravi, da bo zagotovila največ 2,3 milijarde funtov ($ 3290000000) posojil za raziskave v okolju prijazne tehnologije.


6. februar - Toyota Motor Co, največji svetovni proizvajalec avtomobilov, pravi, da je na dobri poti, da post izgubo iz poslovanja približno 450 milijard jenov ($ 4950000000) za leto do konca marca, prva skupina izgubo iz poslovanja v svoji 70-letno zgodovine.


6. februar - Italija razkriva $ 1700000000 sveženj ukrepov za pomoč pri svojem avtomobilskem sektorju, vključno z razrezom spodbudo.


9. februar - France obljube nad 7 milijard evrov ($ 8910000000) podporo za svoje avtomobilsko industrijo, vendar predsednik Nicolas Sarkozy vztraja, da morajo proizvajalci avtomobilov zaščito francoskih mest.


13. februar - Španija odobri 4000000000 € paket, ki vključuje 1,2 milijarde evrov kreditov stanju za nakupe avtomobilov v letih 2009 in 2010 in pomoč za oblikovalce del avtomobila nadgradnjo obratov.


17. februar - GM in Chrysler zahteva skoraj $ 22000000000 dodatnih posojil vlade ZDA kot trdijo načrte z novo administracijo Obame o tem, kako bi lahko prestrukturiranje.


20. februar - Kanadski enote GM in Chrysler pravijo, da iščejo kar C 10000000000 $ ($ 8 milijard evrov) pomoči od vlade Kanade in Ontario.


16. marec - Steve Rattner, svetovalec autos delovno skupino predsednika Obame, pravi, plošča je zavezana k izpolnjevanju 31. marec rok za odločitev, ali se lahko GM in Chrysler uspešno izvedla prestrukturiranje.


19. marec - US Treasury obljube 5000000000 $ za pomoč, avto dobaviteljev bistvenega pomena za preživetje industrije.

22. marec - Abu Dhabi's Aabar Investments PJSC traja 9,1 odstotka deleža v težavah Nemški avtomobilski velikan Daimler je vredno 1950000000 € ($ 2670000000).


22. marec - kanclerka Angela Merkel pravi, Nemčiji, ne cilj, da delež v Opel, vendar lahko enote pomoči GM, da bi pomagalo preživeti.


23. marec - Tata Motors začenja Nano, skril, da je na svetu najcenejši avto na manj kot 2.000 $. Samo približno 50.000 avtomobilov bo na voljo v prvem letu.