Izgubo proizvajalec avtomobilov, je v pogovorih z zasebnimi investitorji, vendar pa analitiki pravijo, da ni dober nakup.

Težavah Nemški proizvajalec avtomobilov Opel je za zagrabi, ampak, ki bi želeli kupiti? Adam Opel, evropski delitev General Motors, torek potrdila, da je v pogovorih z nekaj vlagateljev o čemer delež v družbi.

Štiri finančne in dveh strateških investitorjev, so v pogovorih z General Motors kupiti morebitni kapitalski delež večino v Opel za neposredne naložbe v višini najmanj 500 milijonov evrov, v skladu z Reuters. Nobena od avtomobilov v Nemčiji niti Fiat, ki je bil večkrat imenovan s strani medijev kot potencialni partner za Opel, je bil vpleten v proces prodaje, bankirja blizu pogajanj je dejal.

Medtem, poroča Financial Times dejal, da je pol milijarde evrov ($ 649,0 milijona evrov), je bila minimalna denar pričakovano injekcijo.

Vendar so nekateri analitiki vprašljiva sposobnost Opel kot poslovne. "Sem bil presenečen, da celo prebral, da je toliko zanimanja za Opel," industrija analitik s sedežem v Nemčiji, je povedal Forbes. "Dvomim, da so tisti potencialni kupci z resno zanimanje za Opel." Tudi deluje v partnerstvu z GM, je Opel ni mogel vrniti na strokovnjake dobička in industrije so povedali, da bi se lahko še težje post dobiček na samostojni osnovi.

Po Thomson Reuters, Opel išče 3300000000-euro ($ 42,0 milijarde), od nemške države, za financiranje likvidnosti vrzel do konca leta 2011. Toda vlade Angela Merkel je izključena bailout, ki pravijo, da bi le zagotovila jamstva za posojila tretjih vlagateljev.

Avtomobilov v ZDA in Evropi se soočajo počasnejše prodaje kot negotova gospodarstva urok šibkejše povpraševanje potrošnikov in pomanjkanja zaupanja v finančnem sektorju, vpliva na njihovo lastno financiranje. Potrošniki se prav tako bori, da bi dobili posojila za nakup svoje avtomobile, ki škoduje industriji precej razlikujejo.