Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
GM načrtuje, da bo uvoz majhnih Chevys iz Kitajske
Chevrolet Spark je eden od treh majhnih avtomobilov, da bi General Motors izvoz iz Kitajske v Združene države od leta 2011, viri na Kitajskem pravijo.
GM pričakuje, da bo prodal okoli 17.300 vozil na Kitajskem, v Združenih državah Amerike leta 2011 in za trojni, da na približno 51.500 v letu 2014, glede na načrtovanje dokument, ki krožijo med GM zakonodajalcev ZDA. V dokumentu ni imena modelov ali reči, kako bi svoje blagovne znamke je.
Načrti se lahko spremenijo med čakanjem na izid pogajanj z UAW in že ga ogenj od zakonodajalcev in drugih. Če GM gre naprej z načrtom, bi lahko postal prvi večji avtomobilski proizvajalec na ladjo kitajskih avtomobilov v ZDA.
Ford Motor Co nima načrta, da izvozi svoje China-made avtomobili na druge trge, je povedal Robert Li Automotive News Kitajske ob robu avtomobilskem salonu v Šanghaju v aprilu. Li je izvršni namestnik generalnega direktorja Changan Ford Mazda Automobile Co v Nanjing.
Chrysler LLC bilo razrezano načrte za mali avtomobil iz Kitajske. Honda Motor Co izvaža avtomobile zgrajena v Guangzhou v Evropo, vendar nima načrtov za njihovo ladjo v Združene države.
John Zeng, višji tržni analitik Global Insight je v Šanghaju, misli avtomobilov za izvoz bo Chevrolet-badged majhnih avtomobilov, vključno z lova, Aveo in Spark. "To so avtomobili GM bo verjetno izvoz v Združene države Amerike, saj nima majhnih avtomobilov zmogljivosti tam," je dejal Zeng.
1,2-litrski Spark je z Automobile Co SAIC-GM-Wuling, v lasti Shanghai Automotive Industry Corp, GM in Liuzhou Wuling Automobile Co na jugozahodu Kitajske regiji Guangxi. SAIC-GM-Wuling, predvsem kombi za kavo, ima letno zmogljivostjo 900.000 enot.
Lova in Aveo jih gradijo rastlinski Shanghai GM Dongyue v provinci Shandong na vzhodu Kitajske. Obrat je letna zmogljivost je 240.000. Shanghai GM je skupno podjetje med GM in SAIC.
Vsak model je na voljo kot štirivratna limuzina in petvratna kombilimuzina z 1,2-do 1,6-litrskim motorjem. Te prodajajo za 72.000 do 108.000 juanov, ali $ 10.560 do $ 15.840 po tekočih tečajih.
V letu 2008, Shanghai GM izvažajo majhne avtomobile in microvans v jugovzhodni Aziji, osrednji Evropi in na drugih razvijajočih se trgih, kot so Čile. Prav tako izvaža Cadillac SLS limuzine v Šanghaju na Bližnjem vzhodu. SLS je stretch različica limuzine STS.
V letu 2007, Shanghai GM izvozi približno 20.000 vozil. Leta 2008 obseg izvoza ni bilo na voljo.
GM pričakuje, da bo prodal okoli 17.300 vozil na Kitajskem, v Združenih državah Amerike leta 2011 in za trojni, da na približno 51.500 v letu 2014, glede na načrtovanje dokument, ki krožijo med GM zakonodajalcev ZDA. V dokumentu ni imena modelov ali reči, kako bi svoje blagovne znamke je.
Načrti se lahko spremenijo med čakanjem na izid pogajanj z UAW in že ga ogenj od zakonodajalcev in drugih. Če GM gre naprej z načrtom, bi lahko postal prvi večji avtomobilski proizvajalec na ladjo kitajskih avtomobilov v ZDA.
Ford Motor Co nima načrta, da izvozi svoje China-made avtomobili na druge trge, je povedal Robert Li Automotive News Kitajske ob robu avtomobilskem salonu v Šanghaju v aprilu. Li je izvršni namestnik generalnega direktorja Changan Ford Mazda Automobile Co v Nanjing.
Chrysler LLC bilo razrezano načrte za mali avtomobil iz Kitajske. Honda Motor Co izvaža avtomobile zgrajena v Guangzhou v Evropo, vendar nima načrtov za njihovo ladjo v Združene države.
John Zeng, višji tržni analitik Global Insight je v Šanghaju, misli avtomobilov za izvoz bo Chevrolet-badged majhnih avtomobilov, vključno z lova, Aveo in Spark. "To so avtomobili GM bo verjetno izvoz v Združene države Amerike, saj nima majhnih avtomobilov zmogljivosti tam," je dejal Zeng.
1,2-litrski Spark je z Automobile Co SAIC-GM-Wuling, v lasti Shanghai Automotive Industry Corp, GM in Liuzhou Wuling Automobile Co na jugozahodu Kitajske regiji Guangxi. SAIC-GM-Wuling, predvsem kombi za kavo, ima letno zmogljivostjo 900.000 enot.
Lova in Aveo jih gradijo rastlinski Shanghai GM Dongyue v provinci Shandong na vzhodu Kitajske. Obrat je letna zmogljivost je 240.000. Shanghai GM je skupno podjetje med GM in SAIC.
Vsak model je na voljo kot štirivratna limuzina in petvratna kombilimuzina z 1,2-do 1,6-litrskim motorjem. Te prodajajo za 72.000 do 108.000 juanov, ali $ 10.560 do $ 15.840 po tekočih tečajih.
V letu 2008, Shanghai GM izvažajo majhne avtomobile in microvans v jugovzhodni Aziji, osrednji Evropi in na drugih razvijajočih se trgih, kot so Čile. Prav tako izvaža Cadillac SLS limuzine v Šanghaju na Bližnjem vzhodu. SLS je stretch različica limuzine STS.
V letu 2007, Shanghai GM izvozi približno 20.000 vozil. Leta 2008 obseg izvoza ni bilo na voljo.