Premium audio in infotainment sistem za kavo Harman, za Harman Kardon JBL in slava, je zdaj Zapinjanje svoje upanje na azijskem trgu za rast prihodkov. Njegova prodaja se je sesedel na zrelih trgih, kot sta Evropa in Severna Amerika, kakor je povpraševanje po avtomobilih premijo luksuznih v teh regijah se je drastično padla.

"Izgubili smo skoraj 30 odstotkov prodaje lani," pravi Dinesh Paliwal, predsednik in izvršni direktor podjetja Harman International Industries Inc

Avtomobilski segment trenutno predstavlja 70 odstotkov globalnega poslovanja Harman's. Za fiskalno leto 2009, družbe neto globalne prodaje zmanjšal za 30%, iz leta v leto 2900000000 $ (19,8 milijarde juanov).

Palliwal meni Harman bo rast v Aziji. "Zdaj Kitajska predstavlja manj kot 5 odstotkov naših globalnih prihodkov, vendar želimo, da bi 1000000000 $ (6,8 milijarde juanov) v času 5 let." Torej, do takrat bo 20 do 25%, "pravi.

Toda tekmeci Robert Bosch in Continental AG so že na Kitajskem z močnimi izdelki in močne baze strank. Bo Harmen lahko zmago nad nekaterimi podjetja?

Harman je trenutno začenja dva sistema v Aziji: razširljive sredine sistem, ki je cenejši od sedanjega sistema infotainment Harmen v luksuznih SsangYong sedan predsednik za okoli 50 odstotkov. Sistem omogoča potnikom možnost uporabe navigacijskega sistema ali gledanje televizije.

Čeprav konkurenti ponujajo podobne sisteme, Paliwal ocenjuje, arhitektura in razširljivost izdelka Harman bo bo imel prednost. "Mi lahko ponudi na isti točki ceno, kot drugi, vendar z 30 odstotkov več možnosti," pravi.

"Mi že dela s SGM. Mi bi radi, da razišče možnosti z Chery, BYD in Dongfeng, vendar smo še ni začela," Paliwal dodal. Designed by inženirji v Aziji, Evropi in ameriške proizvodnje je skril, da zgodaj začeli leta 2010 v objektu Harman je Suzhou.

Drugi izdelek Harman je Zeleni rob sistem, ki poskuša zmanjšati porabo energije. Sistem lahko zmanjša porabo energije za 50 odstotkov, pravi Xia Chen, vodja avtomobilski posel razvoj Azije na Harman International. V povprečju avto infotainment sistem uporablja približno 30 odstotkov porabe goriva, pravi.

Harman je hitro povečati naložbe in širitev zmogljivosti po vsej Aziji. Nov North Asia regionalni sedež in r & d objekt ta mesec odprla v Šanghaju. V oktobru se bo družba odprtju novega R & D center v Bangalore, Indija.

"Da bi se povečal na $ 1000000000 potrebujemo več proizvodnje, več sredstev. Bomo vlagajo toliko, kolikor je potrebno tukaj, ampak se moramo hitro rastejo. Speed je največja ovira," pravi Paliwal.

Družba trenutno zaposluje pod 1.000 ljudi na Kitajskem, vendar pa to število naraste na 3.000 v roku 5 let časa, pravi.

Hkrati naj bi dobavitelj rezanje delovnih mest po vsej Evropi in Severni Ameriki. "Na splošno smo cut več kot 1.000 delovnih mest v tehniki. Samodejno oddelek je imel 8.500 ljudi, preden in ima zdaj 7000," je dejal Klaus Blicke, CEO in predsednik avtomobilske delitev Harman's.

Podjetje bo tudi povečanje virov in proizvodnjo na Kitajskem za izvoz v operacijah Harman je po vsem svetu, pravi Blicke, kot stranke, kot sta BMW in Audi lokalizirati več virov iz Kitajske.

Trenutno enoto zaslon za infotainment sistema, izdelane na Kitajskem in izvaža v ZDA, za uporabo v avtomobilih Audi A6.