Volkswagen AG načrtuje povečanje lokalne proizvodnje njegove zadnje motorjev in menjalnikov na Kitajskem, kot del svoje strategije za dosego cilja porabe goriva, kot tudi povečano povpraševanje po energetsko učinkovitih vozil, Shanghai Daily poročali včeraj, navaja izvršni VW.

VW je leta 2007 napovedal, da bo zmanjšal povprečno porabo svojega izdelanih na Kitajskem vozil za 20% v letu 2010. Za uresničitev cilja, nemški proizvajalec avtomobilov prizadeva naj Powertrain strategije, ki se osredotoča na lokalno proizvodnjo svojih turbo stratificiranih vbrizgavanjem goriva in dvojnim menjalnik.

"Poraba goriva naših vozil na Kitajskem naj bi se zmanjšala za 17% v letošnjem letu, tako da smo prepričani, da se doseže cilj do prihodnjega leta," Winfried Vahland, predsednik in izvršni direktor podjetja Volkswagen Group China, je dejal v Šanghaju na ponedeljek.

VW bo gradila nov obrat na severovzhodu Kitajske Dalian mesto, da bi 7-stopenjski DSG menjalniki naslednje leto z letno proizvodnjo 300.000 enot. Družba je 1,8-litrski in 2,0-litrskim motorjem TSI v Dalian, in se je začel s proizvodnjo 1,4-litrskim motorjem TSI v Šanghaju.

Njegov motor TSI in DSG prenos porabi do 25% manj goriva kot pri tekmecih. Povpraševanje po 1,4-litrskim motorjem TSI raste, saj je Kitajska prepolovil prometnega davka (do 5%), za avtomobile z majhnimi motorji za spodbujanje varčnih in okolju prijaznih vozil.