Toyota se držijo z hibridov nikljeve baterije

Toyota Motor je dejal, da bi palico z niklja kot prednostni material baterije naslednjih treh letih skrivnih testov na Prius hibridi opremljeni s paketi litij-ionska.
 
Družba je povedal Bloomberg News je ravnokar končal preskusi na cesti, od 126 Priuses v ZDA, na Japonskem in v Evropi začela v letu 2006. Nadaljnje podrobnosti niso bili sproščeni.
 
Avtomobilov, vključno Toyota uvajajo modele pogon v celoti ali delno z litij-ionskih baterij, ki lahko imajo dvakrat več energije niklja paketov. Toda Toyota je dejal, medtem litijeve baterije dobro odrezala pri preizkusih in dala "majhno" povečanje ekonomičnosti porabe goriva zaradi tanjši, bi nikelj ostajajo material izbira za konvencionalno, množičnemu trgu hibridov kot litij's koristi ne upravičuje višje stroške.
 
Bloomberg je opozoriti, da testi zdi, da so med najbolj temeljito opravi družb načrtuje uvedbo baterij.
 
Menahem Anderman, predsednik svetovalno podjetje Advanced avtomobilskih baterij v Kaliforniji, je povedal tiskovne agencije: "Zdaj vemo, da lahko litij-ionsko baterijo delajo, da ni res vprašanje. Nabavna vrednost je kritično, in še vedno ne vedo dovolj o dolgoročni trajnosti. "
 
Toyota je prodala več kot 2m hibridnih avtomobilov in lahkih tovornjakov po vsem svetu, saj uvaja Prius leta 1997, skoraj vsi uporabljajo kovinski nikelj. V letošnjem letu namerava družba za zagotavljanje test flot v ZDA, na Japonskem in v Evropi, sestavljen iz plug-in Priuses, ki lahko deluje 12 milj (19km), samo na moč litij-ionska baterija po polnjenju v električno vtičnico. Avtomobil, ki je prikazan ta teden na avtomobilskem salonu v Frankfurtu.
 
Družba je prav tako načrtuje prodajo malih električnih avtomobilov v mestih dnevne migrante, ki jih poganja izključno litij pakete, do leta 2012.
Vir: Zveza za auto.com uredništva

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters