Kitajski avto industriji verjetno utrditi

Sporočeno je, da uradnik za državni razvoj in reformo, je dejal, da je avto industrije na Kitajskem, najbolj konkurenčna, bo verjetno utrditi od prihodnje leto upočasnitev povpraševanja in naraščajočih stroškov materiala kodravost marže.
 
G. Cheng Xiaodong vodja vozila spremljanja cen veja NDRC dejal, da "tudi slabe blagovnih znamk, ter manj konkurenčnih igralcev se bo začelo, da ga vlečejo ven naslednje leto. Lokalni proizvajalci avtomobilov z manjšimi stopnjami dobička bodo prizadeti prvi."
 
Kot je na poročilo, so kitajski proizvajalci avtomobilov prisiljeni drastično zmanjša cen, čeprav so jeklo stroške povzroča izstopajo med 52 blagovnih znamk v prodajo, najbolj v kateri koli državi. Car prodaje največji trg auto Aziji so padle v zadnjih 2 mesecih so naraščajoče cene goriva in 64% padec borznega zmanjševanje povpraševanja.
 
Gospod Huang Zherui analitik pri CSM Asia v Šanghaju je dejal, da "V recesijo, lahko le močni akterji preživeli, lokalnih proizvajalcev avtomobilov se lahko prizadela najbolj z upočasnitvijo povpraševanje kot kupci njihovih vozil so manj kupne moči kot avtomobilisti se odločijo za izdelke višje kakovosti. "
 
Gospod Vivien Chan, analitiki na Sinopac Securities Asia Limited v Hong Kong je dejal, da "bo boleč proces za velike proizvajalcem avtomobilov, kot so Dongfeng, da sprejme manjše udeležence, bodo morali iti na ta način, čeprav, glede na to da je smer, ki jih vlade. "
 
Glede na poročilo domačih blagovnih znamk, ki so stisnjene na Kitajskem je naraščanje plač omogoča voznikom, da kupujejo dražje čezmorskih modelov. Cherry Automobile Company, država je največji proizvajalec avtomobilov, ne da bi mednarodni partner, postavljen šesti v prodaje avtomobilov v prvih mesecih 9., v primerjavi s četrtim za celotno lansko leto. Prvih dveh mestih so se sprejemale s Volkswagen AG podjetij v obeh obdobjih.
 
domačih proizvajalcev avtomobilov na Kitajskem se soočajo z več konkurence kot čezmorske tekmece, vključno z General Motors Corp in Toyota Motor Corp sta povečali naložbe v državi, za izravnavo upočasnjevanjem v ZDA, Evropi in na Japonskem. car Kitajske prodaja podvojila, v petih letih do leta 2007 in 11% povečal na 5,1 milijona v prvih 9. mesecih letošnjega leta. V ZDA, prodajo vozil padle 13% v prvih 9. mesecih. Evropska prodaja potopil 4,4%.
 
G. Cheng je dejal, da lahko konkurenca sila proizvajalcev avtomobilov znižati cene toliko kot 3% v tem letu. zalog države neprodanega novih vozil znašala štiri leta, visok od 170.000 ob koncu prejšnjega meseca. Dejal je, da so cene padle za 2,1% v prvih 9. mesecih, Toyota in Mazda Motor Corporation se obe državi začasno zmanjšanje proizvodnje zaradi upočasnjevanja povpraševanja.
 
Konsolidacijo med kitajskimi proizvajalci avtomobilov se je že začelo. SAIC Motor Corporation, država največji avtomobilski proizvajalec, je prevzela avto, ki Nanjing Automobile Group Corp premoženja, vključno z blagovno znamko MG Car lani.
Od: steelguru.com