Kitajska podjetja, ki prihajajo v tovornjak svetu preveč

Mnoge evropske proizvajalci osredotočajo svojo prodajo voziti na trgih BRIC, vključno s Kitajsko. Toda kitajski iščejo drugi način, pa tudi ° C in veliko število kitajskih družb obrnila navzgor na Hannovru.
 
"Imamo 133 kitajskih podjetij razstavljal na show," je dejal Matthais Wissmann, predsednik nemškega združenja avtomobilske trgovine, VDA. »To ¡· s trikrat več kot na prejšnjih kažejo pred dvema letoma."
 
Večina teh družb so manjše proizvajalce komponent, ki išče za oskrbo evropskih avtomobilov. Ampak eni prepričljivi kitajski razstava pritegnila veliko pozornosti ° C FAW (prvi Automotive Works), Kitajska ¡· s drugi največji avtomobilski proizvajalec, prikazana dva impresivna težkih tovornjakov modele na stojalo.
 
»Nimamo kakšne načrte za prodajo teh tovornjakov v Evropi, vendar želimo, da test reakcije na njih," je dejal tiskovna predstavnica Kiki Liu. Vozila, tako težka 4x2 traktorji FAW ¡· s J6P serije, funkcija Euro 4-skladne FAW motorje, plus veliko komponent, ki prihajajo iz globalnega Tier 1 dobavitelji, vključno z osi Eaton, ZF menjalnikih in vbrizgavanje goriva Bosch.
 
Build kakovosti pogledal impresivno, in zunanja kabina styling je bil tudi do aktualnih evropskih standardov. Morda bo tovornjak sektorju lažji način za kitajske avtomobilov za vstop v evropski avtomobilski industriji, in smo ¡¯ ll se videnje FAW ¡· s ¡® krilati 1 ¡¯ logo o Evropi ¡· s avtoceste v prihodnosti.
Od: easier.com