Peking mulls nove ukrepe, da zavaruje več avtomobilov off cest

City uradniki razmišljajo o novih ukrepih za ohranjanje kitajske prestolnice čist zrak po dveh mesecih od nujnih korakov za olimpijske igre so povečale javno upa stalno izboljševanje.
 
Ukrepi bi lahko vključevali povečanje parkirninami za preprečevanje vožnje, polnjenje ljudi za vožnjo v centru področij zastojev, kot je London in nekaterih drugih mestih storiti, in dražbe registrskih tablic za zmanjšanje števila avtomobilov doda ceste.
 
Uradniki so srečanje z okoljskimi ustvarjalne enote in industrija zagovarja, da razpravljajo o načinih za izpolnitev zahtev močnejši od javnosti za čist zrak, obenem pa omejevanje gospodarske posledice vseh novih omejitev, ljudje seznanjeni z razpravo povedati.
 
Vrsto drastičnih ukrepov za zmanjšanje onesnaževanja se je končalo v soboto, po zaključku olimpijskih iger avgusta in paraolimpijskih iger v septembru. Ti ukrepi, pomeni, da je začasna, vključene selitev ali zaprtje na stotine tovarn onesnažujejo okolje, v bližini Pekinga, prekinitev vseh gradbenih v mestu in omejitve za vožnjo, da je zmanjšanje števila avtomobilov na cestah, ki jih skoraj polovica.
 
Tiste ukrepe, zmanjšala nivoje večini večjih onesnaževal v Pekingu za približno polovico, do ravni, kar je bolj pogosto kot pri večjih razvitih mestih na Zahodu. Peking prebivalci so zaskrbljeni stare ravni smoga bo vrnila.
 
"Po olimpijskih igrah, so pričakovanja javnosti višje," je dejal Du Shaozhong, namestnik vodje Pekingu varstvo okolja urad. Uspeh nedavnih ukrepov je ustvarila javno pripravljenost sprejeti omejitve za boj proti onesnaževanju, gospod Du rekel, vendar je ugotovil, da gospodarska rast ne sme biti stehtajo v oblikovanje politike.
 
Obročem, ki ga kurijo premog, tovarne in prašni puščave, in zataknil s 3,3 milijona avtomobilov na ulicah blokiran, Peking je ena od najbolj onesnaženih svetu velikih mest. Vlada je valjan jasno številne ukrepe za izboljšanje okolja, ampak rast je pogosto presegla uredbe, in mnogi pravila so bila slabo izvajajo. Za olimpijske igre, vlada čistega zraka med svoje prednostne naloge in krekirana navzdol na kršitelje.
 
Vlada je pred kratkim spodbudila neobičajen obseg javne razprave po kakšni ceni mesta je pripravljen plačati za čistejši zrak. To je objavila rezultate javnomnenjske raziskave o avtomobilskem omejitve, ki pokaže javnosti bolj ali manj po delih.
 
Obvladovanje auto uporaba bi poškodoval enega od stebrov industrije na Kitajskem, avto-industrija zagovarja opozarjajo. Beijing Auto Industry Association namesto zavzema za višje cene goriva - korak so podprli tudi nekateri okoljevarstveniki, ki želijo dolgo razpravljali davka na gorivo sprejet.
 
G. Du dejal Vlada namerava predčasno upokoji okoli 10% v mestu starejše, ki bolj onesnažujejo avtomobili, ker ne ustrezajo veljavnim standardom emisij. 300.000 avtomobilov, ki je približno polovica auto emisij Pekingu, je dejal.
Od: wsj.com