Skokovita cene goriv vleči avtomobila nakupe v prostem teku

Približno 25 odstotkov potencialnih avtomobilov na Kitajskem kupce preložitev njihovega nakupa zaradi naraščajočih cen goriva, v skladu z novo raziskavo iz Nielsen.
 
Raziskava dvomil več kot 1.500 potrošnikov na ključnih mestih, vključno s Kitajske Shanghai, Peking in Guangzhou po 18-odstotkov povišanja cen na bencinskih in dizelskih goriv od junija.
 
Študija odkrili 71 odstotkov anketirancev ni trenutno v lasti avtomobil, medtem ko približno tretjino izjavilo, da razmišljajo o nakupu enega.
 
Vendar pa je zaradi visokih cen nafte, potrošniki so bili ponovno preučuje, ali za nakup avtomobila, raziskava je pokazala. Nadaljnjih 22 odstotkov izjavilo, da ni bilo več na trgu za nakup avtomobila.
 
Poročilo Nielsen je pokazala, tistih, ki so ostali zainteresirani za nakup avtomobila, 18 odstotkov so razmišljali varčnih avtomobilov zaradi zvišanja cen nafte, medtem ko je četrtina povedal svoje višje dohodke, je pomenilo, da so ne vpliva na dvig cen nafte.
 
"Nafta povišanja cen so vplivali na nekatere skupine potrošnikov, vendar pa povpraševanje potrošnikov še vedno precej močna, zlasti med mlajšimi, srednjega razreda," je dejal Georgia Zhuang, vodja raziskav pri Automotive Nielsen Kitajske.
 
"To je v tem kritičnem mestu, kjer proizvajalci pa morajo obdržati svoje updated on potrebe potrošnikov in pripravi ponudbe ali modeli, ki jih ustrezajo pod takšnimi zahtevnem okolju," je dejal Zhuang.
 
Razred avtomobilov, kot so Santana, je avto tip večina potrošnikov v Šanghaju in Pekingu pravijo, da razmišljajo o nakupu.
 
Okrog 26 odstotkov anketiranih je izjavilo, da bi kupili razreda sedan, medtem ko 17 odstotkov odločila za B-razreda sedan, kot so Passat, in 16 odstotkov za A0 razreda, kot je Volkswagen Polo.
 
Le 7 odstotkov ljudi naj bi kupil A00 razreda, kot je QQ.
 
Raziskava je pokazala, Shanghai potrošniki so bili najmanj verjetno, da lahko odloži na čas, ki ga rastjo cen nafte. Ugotovilo je 33 odstotkov dejalo, da bi nadaljevala s svojim načrtom avto nakup kmalu.
 
Beijingers so bile bolj konzervativno in je odločila, da dajo svoj avtomobil nakupe na čakanje, medtem ko Guangzhou Potrošniki so morda najbolj cenovno občutljivi izmed anketirancev, s 31 odstotkov potrošnikov je odločil, da so bili več na trgu.
Od: Shanghai Daily