Velikost in nujnost žaljivo govori kritično prednost Big Three mesto na posojilo programa, in kratek časovni okvir za zmago odobritev. Kongres se bo vrnil le za tri tedne, in če posojila ne premikajo kot nujne sredstva, paket ne bo sprejeta do nove seje v januarju. Avtomobilov so tudi zaveda politike volilno leto. Tako John McCain in Barack Obama podporo posojil. "To pomaga, da avto držav in swing države v tej volilni sta eno in isto,« pravi lobist. Avtomobilov se bori dolgoletno sovražnosti v Washington do domačih avtomobilov, in dolgotrajen vtis, da so avtorji svojo woes. Njihov boj je, da je Big Three in kongres kovanega partnerstvo letom dni dvigniti standarde ekonomičnosti porabe goriva in preoblikovanju v avtomobilski industriji s tremi cilji v mislih: doseganje nacionalne varnosti oskrbe z energijo, zmanjšanje toplogrednih plinov in ustvarjanje tehnologijo za tako početje vZdružene države Amerike. Za avtomobilov, je strošek sestanka izziv vezan na 114.000.000.000 $, eden od največjih državnih mandatov za industrijo v zgodovini. Neposredna zvezna posojila jim bodo pomagala pri veliko stroškov raziskav in razvoja. Ampak to ne gre le za fair play. To bi bilo zelo dobro pomeni domače industrije preživetje. Ker dogovor z novimi pravili skoraj letom dni, so letne prodaje auto padla s 15500000 enot, na predvidenih 13.300.000. Izguba je približno enaka celotno proizvodnjo vozil Chrysler. Zvezna posojila bi avtomobilov celo Zamenjati opremo, medtem ko prihodki padajo, in bi jim most do pričakovane gospodarske rasti v letu 2010, ko je razburjenje novih modelov naj bi udaril salonih in prihranki iz sindikata koncesij in prestrukturiranja kick palca Zadolževanje v zasebnem trgu je skoraj nemogoče, da bi avtomobilov zaradi kreditnega krča ter, če lahko najdejo denar, obrestne mere pristope 20 odstotkov.vernment posojila, bi nosila bolj obvladljiva zanimanje za 4 odstotke do 5 odstotkov območju, na voljo v obdobju treh let in pomoči avtomobilskih dobaviteljev. Prodaja je sporočilo nekoliko težje ta teden, kot je bila nazadnje. Konservativci so beljenje na vrsto podjetja bail-outs, ki jih zvezne vlade, od Bear Stearns, Freddie Mac in Fannie Mae. Toda družbe seznanil posojila se bo vrniti, in bodo utrdili industrije, ki predstavlja 1 v 7 delovnih mest. Izziv ni samo za zavarovanje posojil, ampak jih dobili z minimalno priloženih strune. Skrb, da bodo paket gibljejo skozi okrnjene kongresni seji pojavljajo s pogoji, ki segajo od zgornje omejitve za izvajalske nadomestila za še strožji ekonomičnosti porabe goriva in emisijah mandatov. Nihče ne daje odds o tem, ali bo prevladala avtomobilov, vsaj za vse lobiste, na katerih ramenih usodo industrije zdaj v rokah. Toda glede na intenzivno prizadevanje v zadnjih dveh tednih pojasniti nujnost krize,ss ne morejo pretvarjati, da ne pozna posledic ni okrepitev. Nolan Finley je Detroit News uredniške urednik strani. Lahko ga dosegli na [email protected].