Veliko inženirjev pogled hibridov kot prehodna tehnologija, ker je več stroškov za opremljanje vozil z dvojno Stopite. Toyota in Honda Motor Co, vodilni prodajalci hibridov, pravijo, da so jih znižali stroške za tehnologijo in se zdaj širi po večjemu obsegu. Toyota uradniki študirajo že načrti za večjo proizvodnjo hibridnih vozil pod ploščico z imenom Prius. "Smiselno je, če imate izdelek, ki je tako ikona," je dejal John Hanson, glavni predstavnik za okoljske in varnostne tehnologije pri Toyoti. "To je nekaj, kar moramo pogledati," je dejal, a dodal, da družba ni napovedala odločitev. Toyota bo prikazal svoje tretje generacije avto Prius v Detroitu v začetku prihodnjega leta. Družba je napovedala v torek, da bo predstavil študijo na auto show Los Angeles v novembru za stisnjen zemeljski plin hibridni Camry, koncept, ki odraža nedavni popravki navzgor z zemeljskim plinom ZDA rezerve. Reinert dejal, Toyota še ni odločil, ali bo trg teh vozil,ng, da je bilo le okoli 1.000 stisnjenega zemeljskega plina bencinskih črpalk v Združenih državah Amerike. "Ta avto je mišljeno, da začne dialog o možnostih za prihodnost," je dejal. Energije, okolja in urbanističnega načrtovanja strokovnjaki na konferenci v torek, opisane težke izzive ki so pred nami, ne le za avtomobilsko industrijo, ampak tudi za potrošnike in skupnosti. Peter Wells, olje, svetovalec, ki je delal za Shell in BP International, je dejal avtomobilov mora oblikovati vozila pričakoval "večjih sprememb v ceni. - Gor in dol v kratkem, in se na dolgi rok" Rekel je pričakovati, da vidi vrsto tehnologij in goriv, ter pozval avtomobilski industriji, da se bolj osredotoči na stisnjen zemeljski plin. Okoljski strokovnjak Tim Barnett na Scripps Institution of oceanografijo opozoril, da bi pomanjkanje vode tudi pereč problem za mnoge regije. Podnebno-energetski strokovnjaki dejal proizvodnje nekaterih oblik energije - biogoriva, na primer - zahtevanihe količine vode. Jan Kreider z Univerze v Koloradu je dejal mali prizadevanja za preoblikovanje alge v biodizel je pokazala, obljubim, alge proizvodnje zahteva manjše količine zemljo in nad vodo. Zaradi negotovosti, v katerem bo prevladala tehnologije, so vložili avtomobilov na več področjih, od čistejše dizelskih motorjih na vodik brez emisij na gorivne celice avtomobilov. Reinert dejal avtomobilski industriji je dosegla izreden napredek, vendar je bil oviran zaradi pomanjkanja napredka pri vzpostavljanju vodika bencinskih črpalk v Združenih državah Amerike. Dizelskih avtomobilov so priljubljena v Evropi, ker so bistveno bolj učinkovito porabo goriva kot avtomobili z bencinskim motorjem. Toda bolj stroge dizelskim emisijskih predpisov, ki prihajajo v veljavo v ZDA in Evropi, Reinert dejal, da bi bilo lažje povečati število prevoženih kilometrov plinskih motorjev, v povezavi s elektromotorjev, kot da bi resnično čist dizelski motorji. Toyota je dejal, da pričakuje, da bo prodajna 1.000.000 hibridnih vozil na leto zgodajn desetletju začetku leta 2010. Hibridi zdaj predstavljajo približno 10 odstotkov svoje prodaje v ZDA, več kot trikrat večji od povprečnega za industrijo. Na vprašanje, kako dolgo bi bili hibridi steber, Reinert rekel "desetletjih."