Ženevi 2009: Koenigsegg Quant Concept, 512-hp hibridni superšportnega

Ne pozabite Koenigsegg Quant Car Concept? Pa se izkaže, Quant ni le koncept, vendar štirisedežni Koenigsegg električni avtomobil razvil v sodelovanju z NLV Solar AG. NLV Solar AG je naročila novih, okolju prijaznih superšportnega in prosil Koenigsegg, da pripravi zasnovo, ki bi vključevala njihovo technology.NLVs tehnologija vključuje napredno proizvodnjo električne energije in sistema za shranjevanje, ki bo omogočil Quant, da napolni v 20 minutah, medtem ko zagotavlja območju od 500 km (311 milj). Dodatna moč prihaja iz sončnih celic, ki pokrivajo telo vozila, nadaljnje povečanje obsega potential.The zadaj-kolesni pogon? Bo Koenigsegg Quant proizvodnjo 512-KM in največji navor 527 £-ft. To bi moralo pomagati gre 0-62 mph v 5,2 sekunde, najvišja hitrost od 171 mph.Koenigsegg je delo z NLV ustvariti teče prototip za prehod serijsko proizvodnjo v bližnji future.Follow skok za visoko-res galerijo slik in pritisniteg Quant Concept :????? Sporočilo za javnost:? švedska superšportnega marque Koenigsegg in NLV Solar AG, pionir na področju fotovoltaike in akumulator tehnologije, so združili moči za ustvarjanje Quant. Ideja o tej poroki moči in energije je štirisedežnik sončni električni avtomobil. Celovitih model je bil predstavljen v Ženevi 2009 Salon, v dveh družb, ki trenutno delajo na vožnjo prototipov po povečanju za podjetja serije production.Two, je bil eden visionThe projekt rodil, ko NLV Solar AG je naročila okoljsko ozaveščeni superšportnega švedskega proizvajalca Koenigsegg za razvoj in design "avtomobil prihodnosti", ki vključuje prelomni NLV Solar, lastniško tehnologijo v felds fotovoltaike in accumulators.In 2008, sta podjetji podpisali sporazum o sodelovanju za ustvarjanje testno vozilo za edinstven pogonski sistem ki omogoča optimalno uporabo solarne tehnologije, ki ga je razvila NLV Solar AG, v povezavi z inovativnimi enoto akumulator. Prelomnilm prevleke sončne celice, ki se izvaja v eni od podpisa avant-garde Koenigsegg je designs.Groundbreaking technologyThe napredek na področju električne energije in skladiščenja, skupaj z aerodinamičnim, futurističen design Koenigsegg in inženiring, bodo NLV Quant zaračunati FAES (Flow Akumulator Energy Storage) s polno zmogljivostjo v 20 minutah in dajejo vozilu od 500 kilometrov. Dodatne energije prispevku nevidno, tanke FLM fotovoltaični premaz, ki pokriva telo avtomobila, dodatno povečuje obseg potential.The revolutionary sončno in FAES sistemi omogočajo zasnovo popolnoma electrical vozilo, se ne zanaša na more običajna hibridne rešitve . To tudi simplifes razporeditev pogonskega sklopa, in embalažo, kot le en pogonski sistem je needed.Given velikost NLV Quant, da je neobičajno nizka prednjega površine? okrog 2 m2. To bi skupaj z vlečenjem coeffcient približno 0,27 CD in effciency o FAES, bo omogočilaje avto za kritje velike razdalje med charges.Style in substanceThe zanimivimi oblikami Koenigsegg zagotavlja edinstveno mešanico superšportnega izgleda in prostor tradicionalne limuzina luksuz. Avtomobil bo izvedla štiri velike odraslih potnikov in tudi funkcijo prostorno boot na rear.The galeb, krilna vrata, ki NLV Quant poleg vseh drugih štirih seaters na trgu. Poleg tega, da stilsko funkcijo, pa tudi vstop na avto bolj ergonomsko, zaradi pomanjkanja B-stebrov. Zagotavljajo enostaven dostop do prednjih in zadnjih sedežih potnikov. Edinstvena split stranski lite funkcija omogoča vse potniške za odpiranje in zapiranje sprednjih in zadnjih stranskih šipah ločeno, kljub dejstvu, da obstaja samo ena vrata na side.Unique značilnosti, kot so standardThe NLV Quant je pogon na zadnja kolesa, štiri kolesa zavore regeneracijo, ABS in ESP. Poganja ga dva električna asinhronskih elektromotorjev s pogonom s spremenljivo frekvenco in planetarnih-line korak navzdol pogon, ena za vsako zadnje kolo.tor design odpravlja potrebo po stožčasti orodij ali diferencialni, nadaljnjo poenostavitev razporeditev in daje stalno in kontrolirano moč proporcionalne na zadnji kolesi, tako mode.The vožnje in obale predvideno zmanjševanje teže 1780 kg, je zelo lahka je menila, da je na baterijski pogon, štirisedežnik, luksuzna avtomobila. To je delno zaradi namestitve dveh motor, ki tehta le 140 kg - izjemen dosežek glede na izhodno močjo 512 KM in največji navor 715 nm, ki omogoča Quant, da poda 0-100 km / hv 5,2 sekunde in hit najvišjo hitrost 275 km / h. Drugi razlog za nizko težo avtomobila je uporaba ogljikovih vlaken monotube sredinska šasija, gradbeništvu, v katerem so nameščeni? FAES sistem varno znotraj središčnico vozila na najnižji možen položaj, tako da bodo težišče in osrednjo točko maso. FAES samo tehta okoli 450 kg in ne vsebujejo nevarnih snovi ali težke metals.Features?? - Razpon do500 km, zahvaljujoč novi tehnologiji FAES, s hitro polnjenje in neomejeno polnjenj?? - Thin-FLM fotovoltaičnih premaz karoserije?? - Asinhronski motor tehnologijo?? - Minimised tek in proizvodnih stroškov, zahvaljujoč novi tehnologiji?? - Izboljšano varnost?? - Carbon chassi in aluminija in ogljikovih telo.?? - Unique / funkcionalno zasnovo, vozila, udobje in nakladanje capacityPreliminary očala?? - Moč: 512 KM?? - Torque: 715 nm?? - 0-100 km / h: 5,2 sekunde?? - Največja hitrost: 275 km / h?? - Masa praznega vozila: 1780 kg?? - Medosna razdalja 3102 mm?? - Track - spredaj: 1730 mm zadaj: 1729 mm?? - Platišča / Pnevmatike - spredaj: 245/35 - 22 ", zadaj: 265/35 - 22" - majhno trenje pnevmatik Michelin?? - Širina: 2016 mm vključno vzvratna ogledala, dolžina: 4879 mm, višina: 1335 mm?? - Pogon na zadnja kolesa?? - Zavora štiri kolesa regeneracijo?? - Najmanj 6 pametnih varnostnih blazin, ABS in ESP?? - 3 infotainment plošče (eno spredaj, dve za zadaj)?? - Nastavljivi zadnji sedeži?? - 3 območja Climate Control sistem?? - Velika nogaprostor na zadnjih sedežih?? - LED sprednje in zadnje luči?? - Organ, ki v fotovoltaičnih solarnih tanko FLM NLV premaz?? - NLV mobilne redox Flow Akumulator Energy Storage sistemom - FAES?? - Prostor za 4 polni goji posameznikov?? - Cena: TBDTags: 2009 avtomobilskem salonu v Ženevi,, Hibridi, Green News,, Koenigsegg Quant Concept,