Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Britanska ekipa pospešuje novo hibridno tehnologijo
New vztrajnik hibridna tehnologija je bila razvita za uporabo v cestnem prometu vozil, ki ga skupina vodilnih britanskih podjetij.
Projekt, ki ga financira Technology strategije odbor, ki ga vodi Jaguar Land Rover in jih upravlja Prodrive z napredno tehnologijo iz Flybrid, Torotrak, Xtrac in Ford. Ricardo proučuje alternativne koncepte vztrajnik vzporedno s tem projektom. V teh dveh programskem letu, bo skupina razvijati nove tehnologije in zgraditi demonstrator vozilo, opremljeno s sistemom.
Vztrajnostni hibridni sistem bo temeljil na tehnologiji nedavno oblikovana v skladu z novimi Formule predpisi. Povsem mehanski sistem okreva kinetične energije vozila med zaviranjem v visoki hitrosti kroženja vztrajnik, kot pa električni motor, da jo shranite na baterije, kot je v trenutnih električnih hibridov.
Takšna kinetične energije hibridnih sistemov je več potencialnih prednosti pred polno električnih hibridov, odvisno od prošnje. So bolj učinkoviti pri izterjavi energije med zaviranjem in ga je treba bistveno nižje kot za proizvodnjo električnih hibridnih sistemov. Vztrajnik je prav tako boljša pri ¡® globoko zadolžen cikel ¡° in obnavlja, pri čemer se vsa energija, bodisi sprostijo ali izterja od enote, brez izgub v učinkovitosti skozi življenjsko dobo vozila, kot je lahko primer z električnim na osnovi sistemov, kjer lahko baterije izgubijo zmožnost, da v celoti odgovoren in razrešnice.
Kompaktno obliko sistem tudi omogoča vozila pakiranje in povezovanje enostavnejši. Cilj tega vztrajnika hibridnega sistema je, da jih bo zahteval nobenih sprememb platformo osnovnega vozila.
Cilje za nov sistem naj bi imeli učinkovitost povratni let v višini 70%, z izboljšanjem ekonomičnosti porabe goriva v NEDC (novega evropskega voznega cikla) 20%. Ena od ključnih prednosti je, da so izboljšave v realnem gospodarstvu svetu goriva pričakuje, da bo vsaj tako dobra, kot je zabeležen v ciklu NEDC, ki ni vedno veljalo za običajnih električnih hibridov.
Od: autoindustry.uk / novice |