SAIC Motor Corp, največji kitajski domači avtomobilski proizvajalec, je dejal prvi polovici dobiček padel 26 odstotkov po 1180000000 juanov ($ 173.000.000) z dne odpisov zmanjšala dobičke od prodaje skokovita General Motors Co in Volkswagen AG avtomobilov.

 

Čisti prihodki zmanjšala do 1.45 milijarde juanov od 1970000000 juan, Shanghai, ki temelji automaker je dejal v izjavi za stalež mesta zamenjavo danes. Prodaja povečala 6,9 odstotka na 61600000000 juanov.

 

Automaker rezervirali odpisov po korejske enote Ssangyong Motor Co je začel postopek prisilne poravnave o Gimnastika prodaje vozil športno-uporabnost. Izguba zmanjšala v korist 24 odstotkov povečanja prodaje vozil, ki jih povzroča kitajska znižanja davkov, vladnih subvencij in gospodarsko rast.

 

"Ssangyong je nenehno tehtajo o plačah," Yu Bing, analitik pri Ping Securities Co v Šanghaju, je dejal pred objavo. Domača prodaja "zagon je treba nadaljevati v drugi polovici leta," je dejal Yu.

 

SAIC povzpela 8,6 odstotka na 18,66 juanov v trgovanje Šanghaju pred objavo. Parka je več kot potrojil letos, v primerjavi z 63-odstotno povečanje za merilo Shanghai Composite Index.

 

SAIC prodala 1.230.000 vozil, v prvi polovici leta, kar je 20-odstotni tržni delež, družba je dejal. Predsednik Hu Maoyuan je dejal, celoletne prodaje lahko dosežejo 2 milijona, z 1,8 milijona lani.

 

Prodaja vozil

 

Celotnega kitajskega prodaja vozil povečala za 31 odstotkov 5.370.000 v prvih sedmih mesecih leta. Celoletne ujemajo lahko poveča za 20 odstotkov na 11,5 milijona, SAIC je dejal. Kitajska je prehitela ZDA kot največji svetovni avtomobilski trg v letošnjem letu.

 

Ssangyong sesedel na svojem sedmem naravnost izgube v četrtletju se je končalo junij po protestih, ki jih ex-delavci paraliziran proizvodnje. prevzemu SAIC o domačih konkurenčnih Nanjing Automobile Group Corp, izdelovalca Cars MG, so imeli tudi "negativne učinke" na poslovni prihodki v letu 2008, družba je dejal v svojem letnem poročilu brez priprave. Automaker vlagali v dveh avtomobilov zmanjšati odvisnost od GM in Volkswagen.

Od: Bloomberg