GM Europe začeti 2 varčnih motorjev

John Revill
General Motors Europe bo začela dva nova varčnih motorjev od naslednjega leta.
 
Bo 1,6-litrski stisnjen zemeljski plin (CNG) turbo motor za Opel Zafira je v letu 2009.
 
V letu 2010, 1,4-litrski turbo 4-valjni motor je verjetno, da bo v Opel Astra-Vauxhall nižje srednje in majhne Meriva enoprostorec. Lahko bi sčasoma nadomestil 1,6 in 1,8 litra sesalne motorje.
 
Oba motorja so bile razvite v objektu za motor Opel v R sselsheim ¨ ¹, Nemčija.
 
"Te nove motorje predstavljajo našim stalnim pristop za zamenjavo večjimi motorji Premik bolj kompaktna, visoko zaračunavajo enote za uspešnost in učinkovitost koristi največje," je povedal Dan Hancock, GM Powertrain podpredsednik, globalni inženiring.
 
Oba motorja sta novi različici obstoječih motorjev GM družine uporabljajo po svetu.
 
1,4-litrski turbo motor je nov dodatek k družini motorjev, ki sega od 1,0 do 1,4 litra gibne prostornine.
 
Ki jo bo sprejelo približno 8 odstotkov izboljšanje porabe goriva v primerjavi z višjo izpodrivom sesalnih motorjev s podobnimi izhod. Prav tako bo EURO 5 izpolnjevanje zahtev.
 
Motor bodo izdelovali v zbirni GM Powertrain objekt v Aspern, Avstrija.
 
1,6-litrski turbo CNG je nova različica v 1,6-litrski družini motorjev, ki vključuje sesalne enote bencin in CNG enoto.
 
1,6-litrski turbo CNG bo proizveden v sklop GM Powertrain objekt v Monoštru na Madžarskem.
 
CNG je 25 odstotkov manj CO2 vrednost, kot primerljiv bencinski motor.
 
Motor ima izboljšane učinkovitosti porabe goriva med 8 in 10 odstotkov, odvisno od avtomobila ga uporabljamo v.
 
Karl Mauer, tiskovni predstavnik GM Powertrain Europe, je dejal: "Imeli smo nekaj poslovne stranke v Franciji, Italiji in Nemčiji, ki so bili dolgi Zafira taksiji z sesalne motorje 1,6 CNG, ampak so hoteli več moči."
Od: Automotive News Europe

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters