ACEA raziskave davki CO2 držav članic EU o avtomobilih

Skoraj vse zahodnoevropske države sedaj dajatev neko obliko davka na CO2 za osebne avtomobile, raziskavo, ki jo ACEA, evropskih proizvajalcev avtomobilov ¡¯ zveza, kaže. V zadnjih 15 mesecih, so Francija, Španija, Finska in Irska uvedla CO2, povezanih obdavčitev avtomobilov. To pomeni skupne držav članic EU, s takšnim sistemom do štirinajstih, s Ciprom pa je edina nova država članica na seznamu. Države, kot na Nizozemskem, Danskem in Portugalskem izvajajo bistvene spremembe obstoječe sheme.
 
ACEA pozdravlja jasen trend v smeri CO2, povezanih obdavčitev avtomobilov, vendar opozarja, da se lahko okoljski rezultate negativno vplivala zelo različnih sistemov v vsaki državi. ¡° CO2 obdavčitve, povezane z avtomobili in alternativnih goriv, so pomembno orodje pri oblikovanju povpraševanja potrošnikov k varčne avtomobile. Samo usklajen sistem davčnih, pa bo dala jasen signal, potrebne na trgu, ki bo odločilna za dosego želenega zmanjšanja emisij CO2, ¡± dejal Ivan Hodac, generalni sekretar evropskih proizvajalcev avtomobilov ¡¯ zveza (ACEA).
 
¡° razdrobljenost sistemov, poleg tega je učinek izkrivljanja na notranjem trgu. ¡± ACEA poziva vlade EU, naj pokažejo več rešitev pri usklajevanju sistemov obdavčitve avtomobilov, ugotavlja, da finančni ministri EU nedavno zavrnil Komisija ¡¯ s predlogom za Direktiva o obdavčitvi avtomobilov. ¡° To je izgubljena priložnost za bistveno vprašanje in da je v času, ko so pričakovanja o močno zmanjšanje emisij CO2, visoko na nacionalni ravni ¡±, je dejal Hodac.
 
Trenutna CO2 s shemami davku na motorna vozila se močno razlikujejo po vsej EU. Italija je na primer, ponuja enkratna spodbuda pri nakupu novega avtomobila. Francija in Združeno kraljestvo emisij CO2 uporabljajo sistematično za obdavčitev v zasebni lasti in službenimi avtomobili. Podobno, Franciji, Veliki Britaniji in Luksemburgu uporabo emisije CO2 kot edini dejavnik za obdavčitev avtomobilov, medtem ko druge uporabljajo kombinacijo meril, vključno s ceno avtomobila, prostornino motorja in emisije CO2. Nekatere države nalagajo kaj ACEA najde precej samovoljno Ločnice za povečanje davčnih stopenj.
 
Avtomobilska industrija se zavzema za linearni sistem, v katerem davčnih stopnjah so neposredno sorazmerne z CO2 avtomobila emisijami in vsak gram CO2 je obdavčena isto. Car davčne sheme ne smejo vključevati niti ne izključuje posebnih tehnologij in biti proračunsko nevtralni učinek.
Od: industry.uk avto / novice

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters