Šibkega ameriškega gospodarstva in nizka vrednost dolarja pomeni, da je avtomobilska industrija je videti, da vir več delov in inženiring iz države.

 

nov nakupovalni šef BMW, Herbert Diess, Automobilwoche povedal, da se nov X3 je treba zgraditi v Severni Ameriki bo bolj konkurenčno kot prvi model, saj bodo lokalne vsebine več kot 60%.

 

X3 je trenutno zgrajen v skladu s pogodbo Magna_Steyr v Avstriji, vendar naslednje generacije model bodo izdelovali v lastnih sredstev BMW Južni Karolini, od najkasneje leta 2010.

 

Do takrat bo BMW tudi nov obrat motorja zunaj evrskega območja, proizvodnja šef Frank-Peter Arndt povedal časopisu. Dejal rastlin bi lahko vgrajen v ZDA ali Aziji.

 

BorgWarner predsednik Bernd Matthes Automobilwoche povedal, da so ZDA ima trenutno 30% stroškovne prednosti nad Evropo. Dejal je, da je Detroit je še posebej atraktivna lokacija zaradi razpoložljivosti dobro usposobljenih inženirjev.

 

Medtem delovnih mest v Nemčiji so v nevarnosti, kot je proizvodnja prenese v kategorijo držav z nižjimi stroški. Avtomobilska industrija analitik, Ferdinand Dudenhöffer, ocenjuje, da bo med 15.000 in 20.000 izgubljenih delovnih mest v nemški avtomobilski industriji do leta 2013.

 

Dejal je, da večina novih vlaganj v proizvodnjo vozil, bo Rusija in ZDA. Trenutno je povpraševanje v teh državah je dosežen z izvozom iz zahodne Evrope, vendar šibek dolar in uvedbo uvoznih tarif v Rusiji pomeni, da se to stanje ne sme nadaljevati.

 

"Šibkega dolarja se povečuje zmogljivost kopičenje v ZDA," je dejal Dudenhöffer v svojem poročilu, objavljenem v nemškem časopisu. Trenutno nemški proizvajalci prodajo 903.000 avtomobilov, v ZDA pa je mogoče proizvajati le 670.000 enot tam. Do leta 2013 neto izvoz se bo znižal s 233.000 vozil na samo 100.000, napoved Dudenhöffer.

Od: just-auto.com uredništva