Fleet Revizije števci trdi, da so zaposleni "dodatkov kilometražo avto subvencioniranje delodajalcev

Fleet Revizije svetovanje trdi, da joka iz nekaterih organizacij, ki so zaposleni pogrezajo njihovih organizacij na sedanji HMRC brezcarinske Pooblaščeni KM Plačila dodatku ne nosi v resnici - mnogi so to pravi, da dobiček.
 
To razsodbo prihaja dni pred proračuna za leto 2008, v kateri je kanclerka v veliki meri pričakujejo, da razglasi prenoviti HMRC brezcarinske Pooblaščeni KM Plačila dodatku (AMAPs).
 
AMAPs omogočajo zaposlenim, da zahtevajo določeno raven stroškov za službena potovanja v lastnih vozilih. Sedanje obrestne mere so bile določene v letu 2002 v 40p na kilometer za prvih 10.000 kilometrov na poslovno leto in 25p na kilometer kasneje.
 
Čeprav avtomobilizem stroški stopnjujejo, še posebej v zadnjih mesecih goriva komponento, v zadnjih šestih letih, svetovanje trdi, da za veliko večino ljudi, ki zahtevajo povračilo kilometrine prek sistema AMAP, stroški vodenja svoje vozilo, je bistveno manj kot 40p na kilometer.
 
Fleet Revizije predstavnik Stewart Whyte je dejal: ¡° Morda se zdi, kot da veliko ljudi, zlasti zaradi nedavne rasti cen goriva. Vendar pa se podrobna analiza vseh sektorjih avtomobilskega trga in gledaš realno sliko celotne populacije, v tabeli 36 različnih scenarijev, ki v celoti upošteva tipov vozil in goriva, starost in število prevoženih kilometrov potoval kaže, da je sedanja stopnja so več kot primerna povrniti velika večina zaposlenih v skupnosti AMAP. ¡±
 
Fleet Revizije ugotovil, da bo strošek vožnje zaposleni dve-year-old nižje srednje bencinskim motorjem avto (npr. Ford Focus / Vauxhall Astra / Peugeot 307) približno 25-27 penijev na miljo, da vodijo svoje avto tipičen cikel triletnega / 45.000 milj - vključno z 18.000 poslovnih milj - ob upoštevanju vseh stroškov. Ti vključujejo amortizacijo, sredstva, gorivo, zavarovanje, vzdrževanje ter vozil trošarinah.
 
Premik na zgornji srednje velikih dizelskega goriva (Ford Mondeo / Vauxhall Vectra / Renault Laguna) in strošek vožnje pet let star avto 30.000 kilometrov v obdobju treh let - 9.000 milj poslovanja milj - je 31-33 penijev na miljo.
 
In tudi za lastnika novega bencinskimi motorji, mali avto (Ford Ka, Vauxhall Corsa / Renault Clio / Peugeot 208) koklja do 45.000 kilometrov na leto v treh letih - vključno z 18.000 milj poslovanja - strošek bo v območju od 20 -22 penijev na miljo.
 
¡° Naše analize, ¡± rekel gospod Whyte, ¡°, ki so bili poslani HM Revenue & Customs, so namenjeni projektu tipične povprečne rezultate navadnih avtomobilov iz navadnih ljudi, ki živijo v zelo spremenljivih tržnih ¡± Dodal.: ¡° Zaposleni morajo vedeti, da več kilometrov poslovno ki jih sprejmejo v svoje avtomobile strošek na kilometer dejansko zmanjšuje. To je zato, ker je večina stroškov vozil, - zavarovalnice, ved, vzdrževanje in financiranje stalno in neodvisno od poganja kilometrine. To je edino gorivo, ki je resnično linearno z naraščajočo število prevoženih kilometrov.
(Www.fleet-audits.com)
 

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters