Auto velikan Daimler pravi, da bo prvi na svetu, masovno proizvodnjo hibridni pogon avtomobila, ki uporablja litij-ionsko baterijo.

Thomas Weber, vodja razvoja uradnik na Mercedes Group, ki se imenuje kombinacija tehnologij "tehnični preboj", ki bi razširil z avtomobilsko industrijo.

Nemška skupina komponent Continental razvil elektroniko in francoski baterijski sistem proizvajalca Johnson Controls-Saft je inženirstva celični litij-ionska, je dejal v Stuttgartu v Nemčiji.

Svetu najbolj znan hibridni avto, Toyota Prius, uporablja nikelj kovinsko-hidridne (NiMH) baterije, kot svoj rechargeable sistem za shranjevanje energije. Hibridi, hvalijo zaradi nizke emisije, ponavadi imajo bencinski motorji kot svoj glavni vir energije.

Weber je dejal ključnih celični litij-ionsko baterijo za dolgo življenje je bilo, da je njena temperatura optimalno uporabo avtomobila klimatsko napravo. Elektronika bo zagotovila, baterija drži med 15 in 35 stopinj Celzija.

Litij ionske baterijeponovno v široki uporabi v drugih sektorjih, vendar Daimler je dejal, da je bilo prvo podjetje, da jih dovolj močan za avtomobilsko uporabo. Weber je dejal Daimler je pridobil 25 patentov za nove tehnologije.

Weber je dejal v jeseni 2007, da bi hibridni litij-ionsko šel v proizvodnjo leta 2009, govoril o različnih partnerskih baterije, A123 Združenih držav Amerike.

Od: vidika avto / novice