PwC napovedi "težko obdobje za težke tovornjake" v ZDA

S sedežem v ZDA PwC avtomobilski analitik Michael McKenzie (michael.k.mckenzie @ us.pwc.com) izdal PwC Automotive inštituta Analyst Opomba 15. februarja, napovedovanja težkih časih za Detroit Big Three ¡¯ najbolj dobičkonosne izdelke, polne velikosti pickups, kaj z gospodarsko šibkost v ZDA in na bližnjem stroga pravila ekonomičnosti porabe goriva.
 
Kot je na stanovanjskem trgu upada sega v leto 2008, so problemi, s katerimi se sooča segmentu pickup polni velikosti v ZDA pričakuje, da okrepijo. Rekreativne kupci bežijo segment kot sta cena goriva ostala povišana, in umirjeni stanovanjsko gradnjo obeti izpostavlja dodatne pomanjkljivosti.
 
Material za izboljšanje gospodarske rasti v ZDA ni pričakovati do tretjega četrtletja leta 2008. Kot kratkoročni mehkobo na trgih dela v kombinaciji s nestanovitnost na trgih kapitala in kreditov, potrošniške porabe za drage in zelo posvetovanju za nakupe, kot so nova vozila, ki bo še depresivni.
 
Težko delovno okolje otežuje oblikovanje cen avtomobilov poskušali prodati določenih obstoječih zalog pred novo začenja vozila. Liberalno uporabo spodbud v letu 2007, da umetno spodbujanje povpraševanja se je odražalo v izčrpanosti povpraševanja in pušča avtomobilov malo prostora za prihodnja povečanja.
 
Verjeten scenarij, lahko se razvijejo spomladi letos, kot Ford in Chrysler bo zamikalo, da bi dvig spodbudo porabe za tekoče leto pickups model kot sredstvo za tanjšajo zalog. Vendar pa v obrambni poteza, so GM in Toyota pričakuje, da odgovorijo s svojimi lastnimi agresivno sistem spodbud za ohranitev proizvodnje in izkoriščenosti zmogljivosti. Za te igralce, preprosto ni način za ohranitev sedanje stopnje montaže, hkrati pa črpanje spodbud.
 
Za nove modele, kot za leto 2009 Ram Ford F-150 in Dodge, povečana cenovna občutljivost v segmentu lahko ovira transakcijski ceni in rasti donosnosti, omejuje celoten vpliv takšnih kritičnih izdelkov. Poleg tega je pomanjkanje discipline spodbude preteklosti prispevala k poslabšanju življenjskih preostalo vrednost, kakor tudi zmanjšali donose od njih uporabo kot prodajno orodje prožnosti pri povpraševanju potrošnikov zatika.
 
Ti dejavniki so, skupaj z večjo izpostavljenost v svojem portfelju, bo verjetno povzročilo nadaljnje slabšanje tržnega deleža za Detroit 3. Ironično, prodaja dobičkonosna tovornjakov je bistvenega pomena za ustvarjanje potrebnega financiranja za bolj varčnih izdelkov prihodnosti in pogonskih tehnologij, ki ustrezajo novi CAFE standardi.
 
Vpliv spremenjenih predpisov ekonomičnosti porabe goriva, so že opazili pri razvoju izdelkov. Primeri vključujejo nešteto ¡Lifestyle ¡± koncepte pickup unibody, ki so pokazale avtomobilov dirke za prilagoditev na ta temeljni premik industrije.
 
Od: avtomobilska industrija / industrijska novice

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters