Padec cene vozil naj bi se nadaljevala v drugi polovici letošnjega leta, vendar počasneje, je top gospodarske načrtovalec Kitajske je dejal v poročilu.

Višje cene goriva, presežne zmogljivosti in zaostrile kreditne lahko še naprej omejili nakup in nižje cene, glede na oddelku za spremljanje vozil ceno na državni razvoj in reformo Komisije.

Vendar bo skokovita stroški surovin in pričakovanja višji davek nakup preprečili avtomobilov rezanje cene vozil preveč, je dodal.

Poročilo je dejal raziskavo v 36 večjih mestih našli cene vozil za kratki povprečno 3 odstotke v prvi polovici leta je v istem obdobju lani.

Povprečne cene v zadnjem mesecu je bilo približno 0,31 odstotka nižje kot januarja.

"Znižanje cen bo še vedno gonilna sila za povečanje prodaje v drugi polovici leta, ko ponudba presega povpraševanje," navaja poročilo.

"Vendar bo z višjimi stroški proizvodnje dal večino oblikovalcev pod pritiskom, da zagovarjajo dobičkonosnosti," je dodal.

Auto oblikovalci so se širi proizvodnjo za izpolnjevanje višjih prodajnih ciljev, določenih v začetku letošnjega leta, kar lahko vodi do presežne zmogljivosti, če povpraševanje pade.

Cheng Xiaodong, vodja oddelka za spremljanje vozil ceno, je dejal zalog Kitajske novih vozil povečalo na 170.000 konec junija. Bloomberg News dejal, da je bila najvišja raven v štirih letih.

Kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov je dejal oblikovalcev tudi Toyota Motor Corp povečala proizvodnja v kombinaciji 23 odstotkov lani in 17 odstotkov za prvo polovico letošnjega leta.

Pol leta prodaja narasla za 19 odstotkov na 5.180.000 enot manj kot leto prej. Toda rast je počasnejša kot 23 odstotkov na leto prej, pod vplivom inflacije in skromna borzi.